IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 97

За първи път: Продажбите на ел. автомобили в ЕС повече от дизелите


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
24
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Па ще строим ТЕЦове и това е.
отговор Сигнализирай
23
...
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
На *** за иновативни технологии и екология не му говори. "Отпушва" новия внос дизеларка, като маха DPF и ако може с крадена нафта за ЮМЗ да я дъни. Верно отзад димната завеса е като на горски пожар, а като е паркирана маслото тече ли тече...Ел. автомобилете стават масови. До 2г на пазара големите производители изкарват половинат модели електричски. Тогава ще цената ще е конкурентна и за радост на *** n-та ръка печка ще е тънка - "купи си дизел, много са яки"
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Само Бай *** е за дизелите и мръсния въздух, не случайно е на първо място в Света по смъртност!Много коментиращи и специалисти, но явно никой не е пипал електричка
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Важното е човек да е бол с пари. Всчико друго са глупости. Морал, етикика и метика, са за да се улицата мете! Хората са тери типа. Тея деот ти помагат, тея дето ит пречат и тея, дето са за КОНСУМАЦИЯ! Ей това е истината! Учете децата си, да са силни!!!
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 0 Не харесвам 3
До 26 И дано корона вирусът те умори!
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 8
До Анонимен 25"Стига с тая пропаганда" - Защо да е пропаганда, когаот е ИСТИНА."караш 140 на магистралата с каквато и електричка да си след 100 км. спираш,повтярям спираш"Чак и повтаряш. НЕ! Не СПИРА! Сто хиялди вдео можеш да видиш в YT, че не е така. Това, че не Норвегия, България е вярно, но няма нищо общо пробега на големите модели. А ти повтаряй пак. След 8 години, какво става ли? С по 350 000 км пробег, моделите от 2013 още имат 90% от оригиналния си заряд, това става.
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Тука ние не отговаряме на тенденцията, нали сме 20 години след другите.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Стига с тая пропаганда и тук не е Норвегия. Зимата ти пада пробега значително, а пробутват още електрички без термопомпа. Освен това ако караш 140 на магистралата с каквато и електричка да си след 100 км. спираш, повтярям спираш и идват да те карат. И не е ясно след 8 години какво става с тази батерия която е не малка част от колата.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
До Анонимен"Купуват ги най-вече фирмите, защото държавата им предлага данъчни облекчения, тоест товари с данъци цялото население"Не товари с данъци цялото население, бе ***!
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 10
До Анонимен 20200 km? Да, бе да! Ще речеш, че не живея в Осло и нямам познати с такива. Масово минават по 400+ километра, особено големите модели. Говорим за норвегия. Хората дори спряха да говорят за пробег, защото навсякъде имаш бързио зарядни. Вече има и v3-чици. Това са 250 кwh. Последният път, в нов модел 3, на първата v3 станция, за 20 минути даде 250 км пробег! Какво повече искаш? Предостатъчно е. Карай си там ... варбуга ли какво карахте ваште и тва е.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem