Кои са най-проблемните двигатели при коли на старо?

Обратно в новината

Коментари

наблюдаващотдалеч
преди 4 години

Наред с всичките глупости, последното изречение, направо убива!

отговор

Анонимен
преди 4 години

Най добрите двигатели са големите бвензинови на Мерцедес, Лексус, и американските на Шевролет и Форд.Като конфигурация най добри 6 и 8 цилиндровите бензинови.

отговор

Анонимен
преди 4 години

Най- добре се чувствам в моят Голф 3 1.9д 1994 набор

отговор

Анонимен
преди 4 години

До Веско панамератаТи гледай да не те погнат данъчните, че тогава Панамерата ще я гледаш само на снимка и даже кола за "5-10 бона" няма да можеш да си купиш.

отговор

Анонимен
преди 4 години

До ШибирибиКогато обявиха, че при Ковид-19 се наблюдавала загуба на вкус, всички собственици на неуДачия бяха в шок.

отговор

Анонимен
преди 4 години

До МитьоОтдавна само скъсаняците като теб си купуват старо бмв дизел около 2008-2010та. Практичните хора отдавна не робуват на марки, а карат чисто нови безпроблемни коли, било то Рено,Пежо или Дачия или каквото там хейтваш още...

отговор

У
преди 4 години

Много са малко колите, които като цяло всичко да е безпроблемно. Имаме едно Пежо с уникално здрав и надежден двигател, но няколко пъти е влизала в "бокса" за спирачки и други болежки. Караме и една стара Вектра, дето не се чупи, обаче купето се саморазпада. А горните VWта си имат открай време болежки с двигателите, но пък не гният. Японските са и те поевропейчени, така че късмет на купувачите

отговор

Анонимен
преди 4 години

Важното да се плюе по Опел, Форд и ВАГ-групата и да фаляме Мерцедес и БМВ.Между другото, някой чувал ли е за този R 3 мотор на Опел, в интернет няма нищо.Иначе Опел, за разлика от Форд имат сполучливи мороти с 3 цилиндъра, на по 20 години и още се карат по пътищата.

отговор

Ь
преди 4 години

Все гермаски двигатели на годината са в тая класация. Голямо технологично превъзходство, няма що.

отговор

Анонимен
преди 4 години

И защо в подзаглавието пише: "Сред тях са 3-цилиндровия 1.0 R3 на Opel и Ford 1.0 Ecoboost", А в текста: "ще се спрем само на стандартни мотори, които са широко разпространени и съответно добре познати. Сред тях не попадат жертви на даунсайзинга като 3-цилиндровия 1.0 R3 на Opel, който е много проблемен, както страдащият от прегряване Ford 1.0 Ecoboost.Т.е. въпросните мотори са извън предмета на публикацията и все пак сте ги изтъпанили в заглавието.

отговор