IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 130

Ще станат ли всички автомобили напълно електрически?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
28
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Демек, ако си тръгна един ден с електрокара от работа, не би трябвало да имам проблем с органите на реда по улиците, така ли да го разбирам?
отговор Сигнализирай
27
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Цялата дандания е защото не само че Китай притрежават най-големите литиеви запаси, но вече и са окупирали правителствата на другите държави притежаващи литий- все държави на които не им пука как го вадят. А и на Китай не му пука в каква екологична мръсотия ги произвежда. Населението там от десетилетия ходи с маски и то не заради вируси а смог. Важното е да продават на подкупените политици западяци в името на Ню Грийн Дийл, батерии, солар панели, вятърни "мелници" в и Китай да превземе света
отговор Сигнализирай
26
А сега сериозно
преди 3 години
Харесвам 8 Не харесвам 4
И накрая след казаното в предните ми коментари искам да подчертая че не съм против електроавтомобилите. Просто мястото им не е във високия сектор. А за малки простички градски автомобилчета, без ненужни екстри като втора кола за пазаруване или ходене на работа и прибиране на деца от детска градина и т.н. Успешно могат да заменят втори семеен автомобил. Но не и да се заменят истинските автомобили. Поне в близките 100г. Дори тогава не съм сигурен че точно ел-автомобилите ще са алтернативата
отговор Сигнализирай
25
А сега сериозно
преди 3 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Да отговоря на предните футуристи. Батерии от каквото и да се правят се вадят материали от някъде. И то не с машини на ел-енергия. И самия им производсвен процес не е чист. И рециклирането също не е чист процес. Освен това не могат да се рециклират вечно и се изхвърлят някъде. Ако говорим за автопарка на цял свят , всичко това е екологична катастрофа. И до тук не споменавам нужното производство на електричество и как ще се постигне за един цял световен автопарк. С какви екологични проблеми
отговор Сигнализирай
24
Октан с/у кW
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
при това гъмжило от бензинови и нафтови коли, примерни 7-800 мильона, всяка от които тон-тон и половина = 800-1200 мильона тона ***, и къде ще го денем и претопим? а да оставим че за мошните акумолатори са нужни огромни количества спец мат за клетките, та кой ще произведе милиьоните КW енергия за онищожаването на колите и минимум още толкова за производство на ел-коли.Утопия са ел-секира-коли. за мотори те, рейсовете и камионите там изобщо няма смисъл от дискусия. отговорът е Ъ Ъ Ъ Ъ
отговор Сигнализирай
23
Derstreichholz
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Аре не мерси. Иначе как ше турям тройка дизел на БМВ Е34-ката? Коги ше давам газ докато си слушам Терзис?
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 9
До БочкоАми как няма да пуши и вони когато колата ти е сигурно стогодишна бричка купена на старо? нормалният човек кара нова кола на всеки пет години. Първо стан нормален човек пък после говори за скъпи коли. Защото електрическата кола е много скъпа и такива като тебе няма да могат да си я позволят. Не че от тия коли има някаква реална полза. Аз лично уважавам фолксваген. Готини колички на добри цени.
отговор Сигнализирай
21
Никво к'во!
преди 3 години
Харесвам 0 Не харесвам 3
Те такова е ник'во е бъдещето на ДВГ-то и причината е, че това дето гори привършва - щом арабите помпат вече вода в нефтените находища да вадят нефт от там. А това дето го копате в морето е недостатъчно. Ама сега ако ме питате за тия петте форми за които си говорим има я и петата ...
отговор Сигнализирай
20
Бочко
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Това 2035 за Германия ли е или да махам чипосания голф 1.9 тди -прави димна завеса тип черна мъга в продължение на 5 мин и полицаите не те виждат, без катализатор е на 570 хиляди оргинални км.
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До Анонимен 12Както не говорим за всички хора в крайна сметка работата допира винаги дотам. Защото няма специални източници на електричество за богаташи. Всички черпят от едни и същи места. Да ги направят щом искат да угаждат на милиардери. няма нужда за пореден път да бъдат ощетявани обикновените хора. И е крайно време някой да почне да мисли за това. На хората търпението ще започне да се изчерпва. И това би било началото.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem