IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 66

Кодиран екочип на колата ще сочи дали е замърсител


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
34
ЕВРОПАТА
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
ЛОШИТЕ ГОРИВА ЕДНО ,КАТО ЗАРЕДИХ ТУК И СЕГА КОЛАТА Е ВСЕ ЕДНО КАРАШ НА РЪЧНА,А ЗА ЦЕНИТЕ НА ПУНКТОВЕТЕ КАКВИ 5 ЛЕВА ТЕ ВЕЧЕ ГИ ВДИГНАХА ,10 ДО 15 И БЕЗ СТИКЕР.
отговор Сигнализирай
33
Българин
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Предполагам, че тези чипове ще са за сметка на ищеца-общината. Моят авамобил е излязъл от завода с еко категория, записана в талона. Но никой не отваря и дума за лошите горива!
отговор Сигнализирай
32
Точно
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Е точно с тези чипове ще започнат хубавите почерпки. Клиентът ще черпи служителите на пункта, а те ще черпят контролния орган, защото всички знаят, че стойностите няма как да излизат. А уредите показват това, което оператора иска и няма нищо общо със системата, която се въвежда за изпращане на данните в реално време, защото първо се мери после изпраща.......
отговор Сигнализирай
31
Цонко
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Във Франция тези стикери са за коли които искат да влизат в центъра на града и ограничават само ако има замърсяване повече от нормата.Купуват се от държавен сайт на цена 2-3 евро.Ако живееш в центъра и има замърсяване просто не караш в този ден,т.е. не са задължителни.
отговор Сигнализирай
30
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 15 Не харесвам 0
Опитват се да унищожат българина. Сто процента някой висш катаджия стои зад всичко това
отговор Сигнализирай
29
Док
преди 3 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
А цялото начинание е едно принудително продаване на нещо, от което никой няма нужда. Тия изкараха, че няма друг начин да идентифицираме колата, освен с чип. Излиза че регистрационния номер на е средство за идентификация на МПС в България.
отговор Сигнализирай
28
Док
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Ако колата е с газов инжекцион за една минута точно преди прегледа газаджията закача компа и така може да обедни сместа, че кола, излязла от завода с евро 2 да даде изгорели газове като за евро 6. Мотора няма да може да се изфорсира, ама то колкото да мине 100м за прегледа. У наше село вече има и конкретни оферти за "модификацията". Отиваш при газаджията, цък с компа, преглед, пак при газаджията и кой от къде е.
отговор Сигнализирай
27
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
То пътища няма те къде тръгнаха хахахахахаха но при пенсионерска държава ще има още нови източници на доене ...
отговор Сигнализирай
26
Шопар
преди 3 години
Харесвам 17 Не харесвам 1
Некой верен герберас че стане милионерче.
отговор Сигнализирай
25
едни пари и еко
преди 3 години
Харесвам 15 Не харесвам 0
Чип-мип- бип, нищо не променя, защото всяка кола поне след 90г е проектирана да работи с намалени емисии, съгласно текущите изисквания. Много са малко екзотичните без катализатор и компютърно управление на запалването(като двутактови мотори, Трабантчета, рикши, тук там Жигула, Москвич..) Всяка пушеща кола обаче, бърка директно в джоба на собственика, защото от непълното горене освен че не върви, прави нагар, сажди, заминават дюзи, свещи..т.н. И моят дизел е почвал да пуши и се оказа един маркуч
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem