IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 119

Автопилотът на Тесла е трагичен в градовете, но защо все още е позволен?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
23
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Мотика, Лопата, Трион, Чук и Тесла си искат майстора.
отговор Сигнализирай
22
Тесла- върховна кола
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Гроздето е кисело Хахахахахахах
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Варненски мутри са против.
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Лобизма продължава ...
отговор Сигнализирай
19
Ямболски цървул
преди 3 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Колите на Мъск са като ваксините.Пуснати за използване,ама те първа ще се тестват!
отговор Сигнализирай
18
Въпрос
преди 3 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
Автопилотя на Лада Нива 2020г. по-добър ли е?Благодаря Ви за вниманието.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 10 Не харесвам 3
Къде отиде удоволствието от шофирането. Да сменяш предавки. Да ускориш, когато се налага. Да намалиш. Да гледаш в огледалата. Да се съобразяваш с пътната обстановка. Да натискаш съединител. Да подаваш мигачи. Да усещаш и контролираш автомобила.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
До MaйMyнaтaКой тоя сериал?
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
то и с ваксините е така - всичко е бета тест и всички ваксинирани са бета тестери, но това не пречи да продължават опитите под големия напън от СЗО, европейската агенциа за лекарствата и националните правителства
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 10 Не харесвам 5
Ами то не случайно се нарича БЕТА версия. Всяка технология се нуждае от време за да я доизкусурят. И 100 години да отнеме пак си заслужава, защото няма никакъв смисъл да се ползва човешки труд за каране на ТИР, трамвай и т.н. Освен това се научете най-накрая - въпросът е не в това автопилотът да не допуска грешки, а да допуска на всеки 1 трилион километри по-малко грешки и по-леки грешки отколкото човек би допуснал.
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem