IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 100

Забавено търсене на е-коли, Mercedes и Stellantis спират работа по заводи за батерии


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
46
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 0 Не харесвам 0
Купувам ЕQS изгодно някой продава ли
отговор Сигнализирай
45
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 0 Не харесвам 0
"Като чета масовото мнение тук и веднага се сещам, как преди 150 години, каруцарите вероятно са казвали - От коня по-добро няма!" - Преди 150 години, мнението им е било абсолщтно адекватно, защото Бенц пуска в производство първия "практичен" автомобил преди 138 години, като още 30 години отнема на колите, да успеят да заменят конете, поне в града. Иначе за батерията ме кефиш "Щом решат това" - оптиваме се, да го решим от 110 години. Имам копютрис по 20 000 ядра и пак не успяваме.
отговор Сигнализирай
44
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
Като чета масовото мнение тук и веднага се сещам, как преди 150 години, каруцарите вероятно са казвали - От коня по-добро няма! Кви са тия самодвижещи се коли дето трябва да им дириш бензин! На коня само тревица му трябва и милион километра ще мине. Проблемът с ел колите е батерията - като цена и като издръжливост. Щом решат това, няма как да се спре новата технология.
отговор Сигнализирай
43
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 0
Новото Порше 911 било електрическо !!!...ама само турбината му :))))
отговор Сигнализирай
42
Ахахахаааааа
преди 9 месеца
Харесвам 0 Не харесвам 0
Точно така!!!
отговор Сигнализирай
41
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 14 Не харесвам 1
Ще разберат, че ние потребителите сме господарите, не спекулантите начело на ЕС, същото важи и за банки, моб. оператори, модерна търговия и други алчни сектанти!
отговор Сигнализирай
40
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 1
42, след 5 години що годе ще е продаваема от тъпаннара който я е купил на първо място на някакъв по-голям тъппаннар който мечтае да се нашие, спасявайки планетата умопомрачен от поредната доза пропаганда на някой демократ с напълнена гуша. След 10 няма да може да се продаде и на най-големия тъпанннар, защото батерията ще е тотално сгънала, а за да се смени ще струва 60% от цената на цялата кола.
отговор Сигнализирай
39
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 10 Не харесвам 1
Тостерите са изпечени отдавна. Това с Тесла върви с месеци и месеци. Щом сега ни го съобщават, толкова им беше със "зелените" технологии. Хората почнаха да се събуждат и да осъзнават че този целия цирк е не само прескъп и целящ да ги ограбва, но и крие реалнаТА опастност за природата. Нито батериите им могат да се рециклират, нито соларните панели могат да се рециклират, нито вятърните им мелници могат. Либерастията е измислила "гениален" метод - заравя всичко в земята и "решава" проблема.
отговор Сигнализирай
38
Анонимен
преди 9 месеца
Харесвам 21 Не харесвам 1
Единствената полза от хелектормобила беше, да го притежаваш, докато държавата наливаше пари и ти даваше една камара неща безплатни. Държавите спряха да наливат пари и да дават безплатни неща, вдигнаха тока и - АЙ ЧАЛ МИКСЕР. Никой не ще миксери на двойна цена, които за издръжка струват колкото обикновена кола, а след 5 години не можеш да я препродадеш за 40-50% от цената й(щото е излязъл нов, по-готин модел, а твоя има нужда от супер скъп ремонт).
отговор Сигнализирай
37
ХоХо
преди 9 месеца
Харесвам 15 Не харесвам 2
Електрическите автомобили са хвърлени пари на вятъра ! Чудно как такива корифеи в ватомобилостроенето не го прозряха преди 15 години.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem