Евтини китайски електромобили заливат пазарите

Защо само ги хвалите, ами не ги купувате??? Това малко на шизофрения ми прилича! Това е като Кока Кола, от 100 години и правят конкуренция, ама всеки нея иска! На ли има Бг кола, Дерби Кола! Ем по-евтина, защо не я пиете нея!?! Защо? Пък за Голф, не ми се коментира! Като видя на живо, 30 годишен китайски автомобил, тогава коментари за Голф! отговор Сигнализирай

Е синоним на евтино, но не и на качество отговор Сигнализирай

Китай наистина са феномен. Правят коли само от 20 години, а това не е толкова висока телнология колкото опит и know-how който немците събират и пазят над 100 години. Не може просто да вземеш един немски автомобил и да го разглобиш и да научиш да правиш такива коли. И Китай успя да удари в земята немската автомобилна индустрия. отговор Сигнализирай

Фауве, най-големият производител на автомобили в света, затваря заводи в Германия заради трудната икономическа среда. Германският производител Фауве обмисля затварянето на заводи в Германия за първи път в историята си, в ход, който демонстрира конкурентния натиск оказван от китайските автомобилни производители върху немската автомобилна индустрия. отговор Сигнализирай

Когато заговори за съкращения на хора, разходи и закриване на заводи морето от 16000 работници в залата и над 5000 отвън пред виеостената изригна! Въпреки отчаяните му призиви, че всички трябвало да "споделят отговорност", защото с цел оцеляване Фауве трябвало да премине към производство на електромобили, нито един довод не беше приет. И тогава Анлиц изплю камъчето за мрачната картина с компанията: след пандемията пазарът на коли се е свил, всяка година се купуват с половин милион автомобили по-малко. Това означавало, че два завода просто не работят. "Пазарът просто го няма". отговор Сигнализирай