Great Wall ще произвежда автомобили в България?

По принцип идеята е добра-дали ще се осъществи е друго нещо. А ако евентуално стане произведените автомобили няма да са много защото всеки нормалин човек ще предпочете да си купи кола за 20 хил лв, дори и лада или дачия вместо китайска нискокачествена стока за 5. Просто няма как да просъществуват ако се развалят на първите 5хил километра отговор Сигнализирай

ще стане както с Роувър във Варна вложиха 20млн. направиха някоя друга кола на цена която никой не хареса и затвориха.Евала на румънците колко заводи за коли имат вече отговор Сигнализирай

Ако са от западния район Синцзян, хич да не идват.., имаме си достатъчно турскоговорящи ***. отговор Сигнализирай

Драга ми Маритке, ние далеч не сме толкова евтина работна ръка в сравнение с китайците, и още по- далеч не сме толкова дисциплинирана такава, което е по-големия проблем. Срам е обаче, че сме най-евтината работна ръка (в пъти по-малко от другите) в Европа! След като обаче Ръсия ни претакова с Рено в Пловдив и с Перкинс и Роувер във Варна, Китайския "Great Wall is the greatest chance" за България. След като Японците ни подминаха, а Корейците предпочетоха да продадат Daewoo Lanos на Египет това ни идва като мана небесна! След 10 тина години, ако нещата потръгнат, много от западните и бивши соц. страни производители ше има да духат таратора! Колко0то до нещастниците дето се безпокоят за природата да кажа, че автомобилната индустрия е относително чисто производство, а сглобяването почти с нищо не замърсява околната среда, за разлика от циментовите, химичвските и торовите заводи, срещу които никой не пише и които гълтат много ел. енергия при това. А Китайците добре са си направили сметката, тъй като ще имат огромни печалби от спестяване на транспортни разходи до Европа, а също и от разходи за сервизна поддръжка! Аз съм мноооого ЗА! отговор Сигнализирай

zao te da pravat pari prirodata ni da umre . отговор Сигнализирай