Как сте, приятели? Добре ли я карате?
Снимка: madamkrasi | 22 ное 2015 17:28
Материалът е изпратен от читател на Dnes.bg
245
23332
72
37
Напиши коментар Коментари
Бъдните поколения трябва да знаят, че България е била индустриална страна, една от 30-те държави, участващи в световния експорт на машини. Създавали сме технологии и продукти, които могат да бъдат гордост за всяка нация! Без тази памет е невъзможно ново възраждане на България. За високия български индустриален интелект има безброй доказателства. Ето някои от тях:
Тогава може да е имало диктатура, тоталитаризъм, но пък имаше ред, законност, сигурност, закони които се спазваха, имаше икономика, имаше работа, здравеопазване и образование за ВСИЧКИ!А след евро-атлантически геноцид, след десетина години ще имаме територия санитарен пояс на Европа, населен с ***, араби и африканци.
Ниезатворихме Кремиковци, Стомана, Плама, Девня, Видахим, Химко, Арсенал, и още много и много. Днес производството на дискови запаметяващи устройства, магнитни глави, памети и прочие изглежда като невъзможен спомен от бъдещето. Няма ги белите стаи. През последните 20 години медиите с умиление и възторг показваха поредната построена чешмичка, ремонтирана градинка, сменени тротоарни плочки, откриване на 2-3 км магистрала (по стара традиция за някой пореден път) или МОЛ. На фона тези значими строежи, въвеждането в експлоатация на метрото, сградата на Автогарата и РВД на летище
Електроразпределителните мрежи са продадени, топлофикациите с инфраструктурата им също (с изключение на тези в градовете София, Перник и Шумен). Не построихме второ газохранилище. От 1998 г се опитваме да построим каскада Горна Арда (с проектна мощност 174 МВт), но без успех. От 2004 до момента все още не е завършен ВЕЦ Цанков камък (80 МВт). Последните обекти са в пъти по-малки от изградените преди 1989 г и въпреки това години не могат да бъдат завършени. Енергопроект, чието дело са почти всички енергийни обекти, строени до 1989 г вече не съществува.
Какво се случи с всичко това през последните 20 години? Запазихме ли построеното, усвоените производства и завоювани позиции или не успяхме? Доизградихме ли започнатото? Създадохме ли нещо ново? Ние загубихме четирите малки блока на АЕЦ Козлодуй, но запазихме традицията за първа копка на АЕЦ Белене. След Тодор Живков, Симеон Сакскобурготски и Сергей Станишев слагаха ритуално начало на проект, чиято съдба и до днес е неизвестна. Затворихме всичките си уранодобивни мини (48 на брой), чиито продукт е в основата на ядреното гориво. Ликвидирахме топлофикациите в Искрец, Ловеч, Самоков, Тр
Тръгвайки почти от нищото, към 1989 г в България се произвеждат трактори (***), автобуси (Чавдар), тролейбуси, товарни автомобили (Шкода-Мадара), велосипеди (Балкан), моторни помпи, електродвигатели, електрогенератори, силови трансформатори, промишлени роботи, парни и водогрейни котли, асансьори, кабели, проводници, електромери, водомери, хладилници, телевизори, перални и т.н. Развити са абсолютно нови индустриални направления - електроника и изчислителна техника. Построени са заводи, произвеждащи запаметяващи устройства (ДЗУ Стара Загора, Пловдив, София), памети и телеобработка (В.Търново)
Дийз Дейс България е на първо място в света само по едно*по стопяване на населението.Това,което Създадохме с братската Съветска помощ,сега не можем даже да боядисаме.Руснаците изкупуваха земеделската ни продукция и ни даваха в замяна Тежка промишленост и нефт за реекспорт.Сега западът ни затвори реакторите,отряза ни за сметка на турция и камара още работи.
За тези 50 години България се нарежда в световната тройка производители на електро- и мотокари (наред с Кларк САЩ и Тойота Япония) до 83000 броя годишно и в петицата световни производители на електротелфери (до 150 000 броя годишно). Към 1989 г в страната има 730 машиностроителни завода. Индустрията започва да работи с машини произведени у нас. Първите заводи, оборудвани изцяло с български машини са завода за пектин в Перник и флотационната фабрика в Кърджали. Около 40 завода произвеждат машини за прецизна обработка на метали металорежещи с ЦПУ (ЗММ София, Казанлък), автоматични технол
За 50 години България, която няма металургия (до 1950 г), става 27 металургична страна в света. Тръгвайки от нищото, българите стигат до леене на специални бронестомани и такива микролегирани с азот, предназначени за зони с полярни температури, корабна ламарина, спиралошевни тръби за транзитни газопроводи, прахова металургия, металокерамика, вакуумно леене с противоналягане (известно в света като метод на акад. Балевски), при което се изработват алуминиеви джанти за автомобили и детайли със специално предназначение. През тези 50 години от държава, внасяща дори син камък и сода каустик, стигаме
За 50 години основно се променя транспортната инфраструктура. Дължината на ж.п. линиите достига 4500 км, със 740 км повече отколкото през 1939 г. Електрифицирани са над 60%. Пътищата с асфалтово покритие достигат 32 000 км, първи клас 2 900 км, автомагистрали 266 км. Построен е Дунав мост (1954 г) и ферибот Варна-Иличовск (1978 г). Създадени са уникални компании, чиито имена са запазена марка дълги години. СО МАТ (1959 г), оперира с 4 500 автовози - хладилни, тежкотоварни, цистерни, ро-ро кораби, с широка мрежа от клонове и представителства, терминали; БГА Балкан (1956 г) с 52 самолета,
Някои от тези съоръжения са уникални и нямат аналог в Европа като ПАВЕЦ Чаира (мощност 861 МВт), чиято турбопомпена зала се намира на 360 м под земята в каверна с размерите на Зала 1 на НДК, каскада Белмекен-Сестримо с три електроцентрали с обща мощност 735 МВт, ВЕЦ и язовир Кърджали с уникална за Балканите дъговогравитачна форма на стената, висока 103 м. През тези години, изградените генериращи мощности нарастват 120 пъти. Но не само това. България влиза в клуба на атомните държави, притеж
За 50 години в страната са изградени и въведени в експлоатация 135 електроцентрали 88 водни, 18 термични, 1 атомна и 23 заводски, над 150 000 км електромрежи, автоматизирана система за диспечерско управление на електроенергетиката, над 20 топлофикации с прилежаща инфраструктура, транзитни и разпределителни газопроводи, газохранилище в Чирен.
Амчи, добре я караме, що да не сме добре- ликвидирахме отровната промишленост и робското селско стопанство, бастисахме евтиния ток от АЕЦ-а, теглихме една майна на братушките, сега живеем с евроатлантически ценности и 30% по- ниски заплати и 50% по-ниски пенсии от 89 г.,с разсипано образование, здравеопазване и сигурност, 2 млн. по- малко българи, 2 млн. по малко работни места, половин милион повече роми, родителите ни ходят да сменят памперси на старци в чужбина,а децата да берат ягоди1,външния дълг расте с по 20 млрд. на година, абе идилия за ***.
И сега кат едно време - тогава партийните другари караха Волга, пиеха Джони Уокър и щипеха секретарките по цял ден а сега техните внуци карат капиталистически автомобили пият 10годишно уиски и лющят плеймейтки а народа и преди и сега ходи пеша и убива мъката с домашнярка па ако удари нещо евтино и чуждо е късметлия!
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |