IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 29

Единственият руски самолетоносач няма да напусне сухия док скоро


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
27
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 2 Не харесвам 1
Адмирал Кузнецов все още съществува само и единствено, защото е схема за БРУТАЛНА кражба на пари от армията и ВПК на Русия. Постоянни ремонти, 2000 души екипаж, още хиляди ангажирани в безкрайните ремонти, всяка негова мисия струва 150 милиона долара. И накрая е тотално безполезен и напълно обречен в случай на война, защото е стар и сам си издава позицията заради километрите дим зад него. За Русия е просто един тъжен опит за пропаганда.
отговор Сигнализирай
26
:)
преди 10 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
2025-та трябва да си много *** за да строиш самолетоносач...само това се ви кажа..
отговор Сигнализирай
25
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 1 Не харесвам 1
до 18 су 57 първият му полет е чак 2010г, ходи се прегледай 1982 е проектиран авионосния крайцер.
отговор Сигнализирай
24
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 1 Не харесвам 0
Едно е ясно, пилототе решили да го обстрелват го забелязват от десетки километри.
отговор Сигнализирай
23
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 3 Не харесвам 0
До: НКВДМи той затова е на ремонт, преправят го на пелети и царевичак.
отговор Сигнализирай
22
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 7 Не харесвам 0
До: Кравар Евроатлантик Само че ако направят су 57 с колесник като хидроплан, няма да има проблеми. Излита от Кузя и ако му е къса пистата, цопва във водата и набира скорост! Гениално!
отговор Сигнализирай
21
Житие и страдания
преди 10 часа
Харесвам 6 Не харесвам 1
Той като реши да си напусне пристанището в Мурманск цял свят разбира, защото противопожарните аларми в цяла северна Скандинавия се пускат едновременно. После той вдига толкова много дим, че не от сателит, а от Луната с невъоръжено око можеш да го следиш. И накрая с големи мъки и страдания вземе, че се добере за където е тръгнал и някои от самолетите върху него падат във водата в следствие на авария при кацане.
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 1 Не харесвам 4
до 15 конвенцията от Монтрьо не е опорка, глупавв си.
отговор Сигнализирай
19
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 3 Не харесвам 2
Абе да не оня,, Кузя"където пияните крепостни при ремонт го подпалиха. Уж щеше да отиде за скрап, щото възстановяването му щяло да струва 1млрд.$,колкото да построят нов.
отговор Сигнализирай
18
Кравар Евроатлантик
преди 10 часа
Харесвам 8 Не харесвам 1
Великия руски гении на показ. Така е проектиран, че от пистата му не може да излети СУ-57 със стандартно въоръжение, защото е прекалено тежък а пистата е къса и с неподходящ наклон.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem