БДЖ не изпълнява основната си работа - да превозва пътници

1. ами ти като толкова много знаеш що не нае тогава товарен вагон? Да видиш няма ли вагони 2. Не печелят от пътници и са те изгонили. НИКОГА не им е блило преоритет и никога няма да бъде! Товарните превози винаги са основен оборот не знам защо това не ви е ясно до сега?3. Кой си ти да казваш "ТРЯБВА да превозва пътници"? Всяко дружество ТРЯБВА да си гони печалбата както сметне за добре, независимо часно или държавно4. "това е фирма от която само се краде" ами кради и ти вместо да врънкаш отговор Сигнализирай

Това са държавни железници приятелю, държавата, т.е. ние даваме пари за издръжка и въпроса не е дали процента печалба е малък. Така че БДЖ ТРЯБВА да превозва пътници. Все едно да не те приемат в болница защото заболяванието ти изисква повече престой! Преди две лета отидох да купя билети отиване-връщане до морето в спални вагони 17 дена (!!) преди пътуването и ми казаха, че нямали места!:) Нямали вагони да пуснат допълнително. И аз приключих с БДЖ, това е фирма от която само се краде, полза няма отговор Сигнализирай

Нови вагони си трябват и по-добро обслужване и поддържане на някаква хигиена. В момента като се качиш във влака и се молиш да не хванеш я някоя бълха, я някоя болест, а тоалетните са само за критични случаи, които не търпят отлагане...Бе излагация пълна. Години неподръжка и целенасочено съсипване до това водят.... отговор Сигнализирай

Съобщение относно корупцията в БДЖ12.07.2012 23:19 0 Автор: Бисер ИвановУважаеми дами и господа, обръщаме се към Вас като стожери на гласността и законността. Искаме да Ви уведомим за безцеремонните корупционни действия и конфликт на интереси от страна на управителите на БДЖ товарни превози Пламен Джуров и Ивайло Иванов. Молим Ви час по-скоро да уведомите министър-председателя /но не министъра на транспорта, защото той прекрасно знае всичко/ за безобразията на двамата управители.1. Попитайте го защо българската общественост не е информирана, че от няколко месеца тече разследване на ДАНС и криминална полиция срещу двамата управители за корупция, за източване на ДДС и за източване на държавния резерв от гориво?2. Защо управителите не са отстранени докато тече разследването, а същевременно те трескаво заличават и унищожават уличаващи ги документи и уволняват служители, притежаващи уличаваща ги информация.3. Какво наложи това, че двамата управители прогониха двата най-големи клиента-Лукойл и Порт Бургас и по този начин драстично свалиха цената на предприятието за предстоящата приватизация? В момента управителите правят всичко възможно да прогонят и друг голям клиент ОМВ. Така те саботират продажбата на БДЖ товарни превози.4. Защо управителите доведоха до над 7 милиона загуби за предприятието за първите 6 месеца на годината?5. Защо управителите съзнателно не предприемат действия за събиране на вземанията от клиенти, които от началото на годината вече са за над 2 милиона? Като най-големите длъжници са Каолин и мините на Христо Ковачки.6. Защо управителите масово правят процедури за доставки и услуги до 10 хил. лева с 3 оферти, 2 от които са фиктивни? Да се направят насрещни проверки на всяка от тези 2 фиктивни оферти от фирми. Лесно е да се установи, че само от тези малки обществени поръчки, Джуров и Иванов си докарват по около 20 000 лева на месец. Във фирмата двамата управители са известни с прякора КОРУМПЕТАТА.7. Защо монтираните на локомотивите джипиеси за над няколкостони хиляди лева са напълно безполезни и защо не се провери тази сделка? Големите кражби на гориво продължават.8. Защо управителите се изживяват като наказателна бригада и вместо да управляват, те ходят лично да правят показни и напълно безполезни акции за лов на крадци? По този начин се опитват да отклонят общественото внимание от истинските проблеми на БДЖ.9. Знае ли министър-председателя колко случаи на самоубийства, смъртни случаи от инфаркти, инсулти и страхови неврози вече има в БДЖ? Не си ли дава сметка, че БДЖ става българския аналог на Франс Телеком поради царящия страх и ужас в момента? Джуров и Иванов ежедневно уволняват неудобни на тях хора и назначават нови, верни на тях служители. Психологическият тормоз от страна на управителите над служителите в централата е ежедневен. Вече има заведени няколко съдебни иска за психологически тормоз на работното място срещу Пламен Джуров.10. Защо след като разбиха и разделиха стотици семейства управителите назначават цели семейни кланове, приближени на тях? Не е ло това страшен конфликт на интереси? Най-фрапиращия случай е назначаването на баща, син и дъщеря, които са лични бодигард, шофьор и преводач на корумпето Джуров.11. Изпълнителния директор Йордан Недев отдавна иска да уволни двамата управители поради некадърност и данни за корупция, но над тях има чадър. Управителят Пламен Джуров е психически неуравновесен и почти ежедневно крещи по коридорите и заплашва служителите с физическа саморазправа. Стигна се дори сбиване между Джуров и Недев това е позорно.12. Защо министър-председателят не изпрати независим международен одитор,който да направи независим одит на законосъобразността и целесъобразността на действията на управителите, които трябва да защитават интересите на държавата и този одит да установи дали са на лице конфликт на интереси, безстопанственост и корупционни действия. Или поне да изпрати Сметна палата или БОРКОР далаверите в товарни превози са много по-големи от тези в пътнически превози. /news359 отговор Сигнализирай

другари да построиме космодрум в Каспичан отговор Сигнализирай