Оглавихме класация: Румънците и българите са най-лошите шофьори в ЕС!

Коментари

Анонимен
преди 5 години

Почти всички в България бъркат първопричините за катастрофите и заради внушенията на КАТ смятат, че шофьорите са първопричината, което е погрешно. Начинът на шофиране по цял свят се определя от контрола за спазването на правилата и състоянието на пътищата. Ако пуснем 1 милион холандци да шофират в България, почти сигурно е, че те ще направят в пъти повече катастрофи от средното за България, а загиналите ще са 2000-3000 за този 1 милион.

отговор

Фалшива новина
преди 5 години

Няма пряка връзка между начина на шофиране и смъртните случаи по пътищата. За съжаление на онези 80% им промиха успешно мозъците, че за всичко са виновни шофьорите. Реалността е съвсем друга - около 90% от нарушенията и катастрофите са заради пълната липса на контрол от страна на КАТ, около 10% от нарушенията и катастрофите са заради лошите пътища и знаци и маркировки несъобразени с пътните условия и около 1/10 от процента са по други причини.

отговор

Az
преди 5 години

И ще бъде така докато българина си мисли че е най-добрият, най-можещият и най-знаещият, независимо че резултата е пълна катастрофа.

отговор

1
преди 5 години

Две основни причини:1. Лоши пътища.2. Стари автомобили, които нямат системи за сигурност.Статистиката е за смъртни случаи, не за брой катастрофи.

отговор

до бай Ром
преди 5 години

скоро минавах през Франция и като цяло е така, но стигна един участък , който бе около 20-30 км толкова прав - краят му не се виждаше

отговор

Анонимен
преди 5 години

Такива са ни пътищата, а катаджиите вместо да си вършат работата и помагат за безопасността се крият из храсталаците.

отговор

Колеги..
преди 5 години

..виновни са ви пътищата, КАТ, междунароното положение. Но никой казва, че превишението на скоростта с 30-40км/ч си е норма за 80% от водачите. Воланът се държи, кой както му скимне, най-често с една ръка отгоре, дори в упътванията на колите е написан правилния начин, камо ли на курсовете. Телефон, цигара, ядене - норма при шофирането. Колегиалност 0, тарикатлък 100%. Бабаитчетата с 30г БМВ-та просто няма смисъл да ги споменавам. А всички имаме деца, родители приятели, драматично е!

отговор

Сп??нс
преди 5 години

Тази седмица и в Испания КАТ е наточил балтията и "хвърчат глави" като за световно. Вторника , една позната , я избоцаха 200юро защото говорела чрез високоговорителя на телефона , докато е в скута й. По правилник, въпреки че не е в ръцете ти - пак се водело нарушение. Във всички барове само за това говорят хората- кой , къде , колко са го изгърбили.

отговор

Ром"с
преди 5 години

Във Франция пътищата тъй се направени ,че и те намаляват % от катастрофи,а не като у нас,където архитекторите или не знам си кои там се занимават с развръзките по пътищата ни,но има много недоглеждане от тяхна страна .Например във Франция-страхотна настилка,колата се движи безшумно и иска да я "натиснеш",но пътя не разрешава,защото на всеки на 2-4 км има кръгово или пък развръзките им не се пресичат една с друга при смяна на движението както е при нас... .Вина има и държавата ,не само шофьорите

отговор

Анонимен
преди 5 години

А какви са пътищата в България и другите държави.Тука има няколко магистрали ,а другите пътища са дупки.Колко често заради лошия път сте си ремонтирали колата.???Нека всеки коментиращ да напише и колко му е струвал ремонта.Защото всеки плаща данъци.

отговор