IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 0

Никой не иска употребявани електромобили, новите се продават по-трудно


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
25
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 21 Не харесвам 5
Имам доста пари, но за коли не давам и не ме интересуват изобщо, последната по-голямата част я изплати фирмата и ако има начин да летя със самолет, бърз влак или нещо друго не ползвам автомобил. Това не е лош вид транспорт но на пътя е пълно с аборитени които се мислят, че са опънали господ за шлифера.
отговор Сигнализирай
24
Jackie
преди 1 година
Харесвам 4 Не харесвам 41
Бай Ганио мнителния дизел автоталиб-разбирач се кефи, ама не се сеща, че EVто няма развит пазар за секънд хенд, щото много малко хора си продават EVто, тък като разходите са нула, рейнджът спада само с 10% за 8 години. За кюнците винаги ще има пазар - Африка и Balkans - синонимите на мизерия. Сйй ю! 02852
отговор Сигнализирай
23
Хейт
преди 1 година
Харесвам 40 Не харесвам 3
Под "потребители" предполагам имате в предвид източноевропейците, защото така работеше системата "на Запад": караме си новите коли като пичове и след 3-5 години ги пробутваме на висока цена на ей онези бедни балъци на Изток. И те да му мислят как да ги поправят или рециклират. Пък пичовете си купуват още по-нови коли. Ама нещо балъците на Изток се свършиха. Та сега пичовете да му мислят.
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 28 Не харесвам 2
До ПрограмистЕлектромобили е имало още през 40-те години, но нали си програмист, сигурно го знаеш това нещо... :)))
отговор Сигнализирай
21
Програмист
преди 1 година
Харесвам 7 Не харесвам 23
Електромобилите не са добри. А високото грозде е кисело. Нали?
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 5 Не харесвам 3
Като зависиш от 1 тон електромобил, не знам на *** пен дера Мъск какво му е в разнебитената глава... :))) Нито е иноватор, нито е някакъв свръх умник, просто си избива комплексите Илона :)))
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 27 Не харесвам 3
Електромобилите ще са най-големите замърсители. Като им се изтощят акумулаторите и аре на сметището. А и с бубулечки искат да ни отхранват. Ферми за буби. Нема ги гоним по поляните. Всичко ще е фирмено, изискано и по евро стандарти.
отговор Сигнализирай
18
О, божкеле
преди 1 година
Харесвам 53 Не харесвам 2
Зелените са като децата. Не, по-наивни са. Обикалят останалата безплатна станция и се дебнат да заредят, карат се кой да се вреди. Тръгнат занякъде, почват сметки. Къде ще спрат да зареждат, колко ще чакат, докъде ще стигнат, с каква средна скорост следва да се движат, ще има ли задръстване, да включат ли климатика, колко студено ще е навън. Толкова излишни въпроси само за да са интересни. Аз ще карам ли да отида с семейството от А до Б или ще смятам всичко това?? Хора без работа.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 44 Не харесвам 3
А си купих втора ръка кола двг от Германия 2019 на 5 години. Карам си я вече пета, доволен съм. Та, защо някой миналата купил електричка, вече иска да я разкара? Значи не е особено доволен или батерията деградира. Другата причина може да е птп, смачкана и някоя я оправил, след като я е взел на безценица. Опасна. ПТолкова пара за нещо, което може да се кара само в града. Няма как да има пазар, докато не се измисли надеждна технология. Като се запали една отделя емисии за живота на 20 двг коли.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 51 Не харесвам 6
Технологията не е готова за масовия потребител! Не искам да пътувам 30км встрани от дестинацията си за да заредя, не искам да чакам 30-90мин, за да заредя, не искам колата ми да се зарежда по-бавно зимно време щото батериите не работят добре на студено. При темп под 10С и над 30С батерията ти пада по-бързо, ако я зареждаш над 85% батерията се прецаква по-бързо, но на всеки 100 000км трябва да я смениш така или иначе шото капацитета и ще под 60%, а нова батерия струва почти колкото колата!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem