Скокът на зелената енергия оставя без работа европейските АЕЦ

Катастрофа за европейската вятърна енергия Der Spiegel. Производителят на вятърни турбини Siemens пропуска близо 5 милиарда евро печалби поради лошо качество на вятърните турбини и повтарящи се разходи за поддръжка. отговор Сигнализирай

ЕС щял да забрани бензиновите и дизелите от 2030 и да мине на електрички по 1 милион евро колата, защото натам вървят ценните на електрическите коли. За да спаси планетата от климатичните промени. Е да, но нито Китай, нито Русия, нито Бразилия, нито Индия смятат да ви се връзват на идиотщинитe и да се отказват от бензина и другите енергии. И как тогава eвроидиотите ще спасят Планетата? отговор Сигнализирай

А нощем ток - да си зареждат електричките - от къде?!? отговор Сигнализирай

Продажбите на електрички в Германия се сринаха с 54% след като спря субсидирането и бонуса който Шолц и сие плащаха преди това, за да стимулират продажбите. За март 2024 г. само 31 хиляди електрически превозни средства са напуснали салоните, което е с 29% по-малко, от март 2023. Фирмите правят отстъпки, но това не помага. Настроението сред производителите на автомобили е мрачно: Audi, Mercedes-Benz, Opel и VW губят пари и им липсват старите, обикновени автомобили и се страхуват от стагнация. Ето как ерата на електрическите автомобили завършва в Германия, дори преди да е започнала. отговор Сигнализирай

Въпреки че светът е инвестирал повече от 9,5 трилиона долара във възобновяема енергия през последните две десетилетия, вятърната и слънчевата енергия осигуряват по-малко от 4% от световната енергия, а общото навлизане на електрическите превозни средства е по-малко от 3%. отговор Сигнализирай