Без коли е ясно,че не може. Остава да намалим броя им на улиците чрез добра организация на движението и паркирането. Например за София трябват поне 200 хиляди паркоместа в закрити паркинги, трябва даде премахнат множество вредни светофари създаващи задръствания, трябва да се вдигне разрешената скорост до безопасната за пътя, а не да се намалява, както по Цариградско шосе, където беше до 110 км/ч, а сега е до 80 км/ч и т.н. много неща
отговорСигнализирай
Несебър - Месамбрия - град на ветровете. Проблеми има само със прекалено силен вятър.
отговорСигнализирай
8
Анонимен преди 1 година
1210
Бензина и дизела са природни ресурси и са екологично чисти. Акумулаторите са изкуствено създадени и причиняват paк.
отговорСигнализирай
7
Анонимен преди 1 година
167
Eлектрическите коли замърсяват най-много с раковоактивните си акумулатори - трябва да бъдат забранени.
отговорСигнализирай
6
Еко Талибанин преди 1 година
827
Затова аз карам ел. Кола за 160 000 лева и гледам с ОТВРАЩЕНИЕ, на хората, тровещи и убиващ планеткяъа ни и чояечеството. Не 2035-а, ами 2025-а да забранят не производството, ами ДВОЖЕНИЕТО на ДВГ
отговорСигнализирай
5
Анонимен преди 1 година
93
Умрях от страдания. Зима е. Не си държа прозорците отворени. Има и вятър и газовете не се задържат нито на 10 метра, нито на 29.
отговорСигнализирай
Уолър от Фед: Очаквам понижаването на лихвите да продължи и догодина 
Разбиха една от най-големите групи за трафик на мигранти в България 
Съдия спря многомилиардното плащане на Tesla към Мъск 
Черно море писа четворка на Локо София 
Любимото Ducati на Шумахер се продава 
Племенничките на принцеса Даяна се наредиха до Риана на британските модни награди 
Какво представлява правилото „20-5-3“ и как ни помага за здравето? 
Поверия за деня на света Варвара 
Край: Бритни Спиърс приключи с мъжете
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година
преди 1 година