Само приватизацията може да стабилизира БДЖ

Московски!! Такива като теб в Централния ги стабилизират отзад! отговор Сигнализирай

Ей, момченце, ти явно си готов и майка си да продадеш, ако някой ти предложи достатъчно пари! отговор Сигнализирай

Ще се продава БДЖ,но се ремонтира линията до Пловдив,знаем че се строи тунел под Босфора,превозите от Азия ще се извършват с ж.п. транспорт и България е първата на трасето!Става въпрос за огромна корупция,продаване на националните интереси,агенти на чужди интереси!Да се образува следствие,най-сетне някои да отидат в затвора!Да се създаде парламентарна следствена комисия, заседанията й да се предават на живо!Ж.п.инфраструктурата и транспорт са стратегически за националната сигурност!Казваме БАСТА отговор Сигнализирай

Държавата може да бъде добър стопанин, Дойче Бан, немските железници са държавна фирма, железниците в Словакия, Полша, Унгария и т.н са държавни!Каргото -товарните превози на Дойче Бан имат за миналата година 400% печалба, а словашките железници, товарните превози - 900%!Значи може!Всички държави от ЕС, подобряват инфраструктурата на ж.п.транспорта и подменят машините по европроектите, Полша ремонтира почти всички гари и ж.п.трасета по европроекти!Значи може!Само в България не може и ще се продава БДЖ -за да се даде на някои наши хора или ще се вземе огромен рушвет от някои по високите етажи отговор Сигнализирай

До някои умни глави! Непазарно ориентирана е баба ви. В България всичко, което се приватизира и се харизва на т.н. стратегически инвеститори се съсипва и унищожава. Тези приватизатори са организирани крадци. Те разпродават активите на предприятията, които са "купили", но НЕ ПОГАСЯВАТ ТЕХНИТЕ ДЪЛГОВЕ. НИКОГА. ПРОУМЯХТЕ ЛИ! Така стана и с "БГА Балкан", с "Кремиковци" и с много други. Много пари изчезнаха, липсват. Къде са? Да не мислите, че баба ви Пена от село Големо Нанагорнище ги е взела, а? отговор Сигнализирай