IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

Всички плащаме, за да се возят по 5-10 души във влак!


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

111
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Като се има предвид голямата корупция сред началниците - главно при поддръжката и ремонта на сгради и жп линиите - съм виждал цели вагони с ***, където кондукторите даже не смеят да влизат.
отговор Сигнализирай
110
ЧЕРВЕНИ ДАЛАВЕРИ
преди 10 години
Харесвам 5 Не харесвам 7
Това са червените ***:Гаранция от тях....ама ДРУГ ДА ИМ ПЛАЩА СМЕТКИТЕ!!!Поръчали германските мотриси ...ама ГЕРБ да им плаща сметките!/...защото те вече са им взели комисионните../ЕЛЕМЕНТАРНИ КРАЖБИ ....НА АНГРО/по комунистически/
отговор Сигнализирай
109
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 12 Не харесвам 4
ДО *** 131: ВСИЧКИ ЖИВЕЕЩИ НА ТЕРИТОРИЯТА НА БЪЛГАРИЯ БЪЛГАРИ, СА ГРАЖДАНИ НА ДЪРЖАВАТА БЪЛГАРИЯ. И КАКВО ОБЩО ИМА ИНФРАСТРУКТУРАТА С ОСТАВАНЕ НА МЛАДИТЕ ХОРА В СТРАНАТА. САМО ПРАЗНОГЛАВЕЦ МОЖЕ ДА КАЖЕ, ЧЕ НЯКОИ БЪЛГАРИ СА ПО-ГРАЖДАНИ НА БЪЛГАРИЯ ОТ ДРУГИ. ЧЕ НА БОКО И ГЕРБ МУ НЕ ИМ ДРЕМЕ ЗА НАРОДА Е ПОВЕЧЕ ОТ ЯСНО. И ДА НЕ ЗАБРАВЯМЕ, ЧЕ МУТРАТА ЗАВИНАГИ Е МУТРА И ТЯ НИКОГА ЗА НИЩО НЕ ПЛАЩА!!! ВСЕКИ ЕВРОПЕЙСКИ ГРАЖДАНИН ИМ ПРАВО НА СВОБОДНО ПРИДВИЖВАНЕ, А НЕ САМО ТЪПИТЕ МУТРИ...
отговор Сигнализирай
108
BG
преди 10 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
Въпроса е не че има по 5-10 човека във влак, а ЗАЩО ?!?? има толкова малко пътници ??!?!Ха сега да отговорят некадърниците от БДЖ - как така във Франция например билета за влак е по-скъп от автобусния, а в България с железницата пътуват или най - бедните или такива които нямат просто друг транспорт т.е хора които ако имат алтернатива веднага я биха предпочели пред БДЖ !Щели да съкратят 1500 железничари, ама не 1500, всичките начело с началника им са за уволнение !
отговор Сигнализирай
107
ОЦЕЛЕЯТ, ТИКВА
преди 10 години
Харесвам 16 Не харесвам 4
АМИ ХАЙДЕ ВКУПОМ ДА ПЛАТИМ, ЗА ДА ОТКРАДНАТ И БДЖ. ТОВА Е ЦЕЛТА НА БОКО И КОМПАНИЯ. КАК НЕ СЕ НАЯДОХА,НЕНОРМАЛНИЦИ АЛЧНИ. ПРАЗНИТЕ БРЪТВЕЖИ НА ТИКВУНЯ ПОКАЗВАТ ЗА СЕТЕН ПЪТ, ЧЕ БОКО РАЗБИРА САМО ОТ ДАЛАВЕРИ - В ТОВА ОТНОШЕНИЕ МУТРИТЕ СА ГЕНИИ. САМО ЧЕ ДЪРЖАВАТА ТРЯБВА ДА СЕ У П Р А В Л Я В А, А НЕ ДА СЕ ДЪРДОРЯТ ПРОСТОТИИ. ИНТЕРЕСА НА ХОРАТА Е НАД ВСИЧКО. АКО БОКО МОЖЕ ДА РАЗКАРВА ФАЛКОНИ И ПРАВИТЕЛСТВЕНИ САМОЛЕТИ ЗА ТИГРИТЕ МУ, ФОЛКАДЖИЙКИТЕ МУ И ЗА СОБСТВЕНО УДОВОЛСТВИЕ,ХОРАТА СЕ БОРЯТ ДА
отговор Сигнализирай
106
..
преди 10 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
До ХаралампитоНие имаме тотален срив в енергетика, здравеопазване и образование, огромни средства са необходими за да модернизираме инфраструктурата, за да задържим младите изобщо в България, за да има кой да произвежда и плаща данъци. Става въпрос да ги задъжим в България изобщо,а не по места в провинцията. Ако България инвестира в 8-10 центъра и да ги направи модерни, ще задържи младите си. Иначе ще ги залъгваме по селата със самозапалващи се влакове, и накрая пак ще емигрират и сме дотам.
отговор Сигнализирай
105
Българин
преди 10 години
Харесвам 17 Не харесвам 4
Борисов, а как всички ще плащаме един милиард за санирането на панелките? Аз например, живея в къща и съм се погрижил за нейната енергийна ефективност. Имах възможност, направих го. Но парите за панелните ви популистки изпълнения в крайна сметка пак ще излязат от джоба на всички ни. Тогава какво пречи да се погрижите за оздравяването на БДЖ както трябва? Ахааа, там май няма строителна далавера..... Но пък ще остане доста скрап за 'илектуратъ' ви, дето днес си празнува Василица и ще ви сурвака :)
отговор Сигнализирай
104
скрито покрито
преди 10 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Колкото повече частни фирми поникнат, толкова повече БДЖ ще закъса заради конкуренцията. Така е с БДЖ след като лицензираха частници с автобуси, таксита и тирове или със здравната каса като лицензихара частни болници и каси. За пътища държавата харчи по 2 милиарда лева на година, докато за жп мрежата едва 100 милиона лева на година. Никой няма да издържи на такава помощ и субсидиране от държавата даже и БДЖ, а пък ако и населението постоянно намалява. БДЖ губи 25 милиона пътници и стоки от 1989г
отговор Сигнализирай
103
BG
преди 10 години
Харесвам 19 Не харесвам 18
Хайде почна се - всички ***, крадливи и мързеливи некадърници от БДЖ почнаха да плюят Борисов - Герб ви било виновно че БДЖ фалирало :)))) Чудя се кой министър предцедател ще закрива предприятие което е печеливше ?!?! За сведение на железничарите - НИКОЙ не ви е виновен ! Нито Борисов, нито Герб, нито ЦРУ, нито ЕС и прочее простотии ала Сидеров ! Виновни сте си вие и само вие !!!Лошото е че заради вас, едни хора няма да могат да ходят на работа и училище !
отговор Сигнализирай
102
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Поименно, поименно колега!
отговор Сигнализирай
Новини