IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Или реформи, или БДЖ отива при "Кремиковци"!


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
49
цъъъсс
преди 13 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
в гърция новота правителство пиели закон /за социално слабите /за данък сгради/ под натиска на бунтовите/ а представи си че им кажат че с 400 500 намалят заплати / е то тогава средиземно море ще ни залее
отговор Сигнализирай
48
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 13 Не харесвам 3
Защо винаги под реформи нашите "мили" управляващи разбират на първо место съкращения или оптимизиране на личния състав?Ами като това е един от основните проблеми,нека се съкратят самите те,почти съм сигурен,че без тях живота ще върви по-гладко.
отговор Сигнализирай
47
БДЖ на скрап
преди 13 години
Харесвам 8 Не харесвам 10
Аре вее тюфлеци, цел живот мързелувате на топло вместо да бачкате и подържате съоръженията, сега като ви опре ножа и квичите. Аре у лева бегайте си на село с мотиките.
отговор Сигнализирай
46
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
"Ние сме заявили, че от тази позиция няма да отстъпим, вървим напред с реформите"... искал е да каже с унищожаването на ЖП транспорта
отговор Сигнализирай
45
Райчо от раята
преди 13 години
Харесвам 6 Не харесвам 12
Разбрахте ли сега , че не са били толкова зли турците и нямат цялата вина за 5-те века робство! Ето заради такива ***-майкопродавци и ***, като днешната политическата върхушка в тая клета умираща дължава и народ, и тогава е имало същата предателска и кръвопиеща *** сред раята. А раята т.е. ние, и тогава и днес сме превивали гръб, мижали сме и сме се давили в собствениястрах и овчедушие.Замислете се защо "фалираща" Гърция и дума не дава да се издума за раздържавяване за железниците им
отговор Сигнализирай
44
123
преди 13 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
Ами да си намалят малко администрацията не да махат хората които работят.Някой ако може да покаже сградата във Горна Оряховица просто невероятно но е пълна със служители от които не се знае дали има полза.
отговор Сигнализирай
43
3
преди 13 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
4esno kazano ve4e ne mi puka,bqx vav vlaka deto izgorq na 4erven brqg !!!! Az sumza zakrivane na BDJ!!!!!!!!!!!Nqma po skapana kompaniq gledashta samo parite ,a ne sigurnosstta.Samo tova bilo durjavno?.... mi to kakvato durjavata ,takova i durjavnoto !!!
отговор Сигнализирай
42
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Практиката показва,че такива държавни предприятия са претоварени с администрация и бюрократщина, за да се оправдае "нуждата" от тази администрация. Заплатите на тази администрация не минималната за бранша. Както се казва "Много вожд, малко индианец!"
отговор Сигнализирай
41
stek
преди 13 години
Харесвам 4 Не харесвам 5
33 на тия влакове се е возила и баба ти и пра баба ти за толкова години ли не успяха да съберат пари.Ето и тези руските дет им викат електрички червените ...на тва се качвам щото нямам друг вариант...ама билет нема да си взема за него...няма да плащам като европеец пък да се возя като сомалиец..айде с здраве ;)
отговор Сигнализирай
40
борба за кокала
преди 13 години
Харесвам 13 Не харесвам 8
Абе хора не разбрахте ли,че държавни са останали само БДЖ и ПОЩИТЕ.Явно е че,ГЕРБ-аджиите няма какво да приватизират освен железниците и пощите!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem