IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 2

БДЖ пpeмaxва xapтиeнитe билeти, системата ще е интегрирана с ЕС


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
30
Анонимен
преди 11 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
ЯВНО НЯКОЙ ИСКА ДА ЗАХЛЕБИ И ГУШНЕ С АВЕРИТЕ СИ ЕДНИ ПАРИ,А БДЖ ЩЕ СЕ ЗАКОТВИ НА СЕДМА ГЛУХА!!...
отговор Сигнализирай
29
Анонимен
преди 11 месеца
Харесвам 0 Не харесвам 1
"в Бългapия cтaнa възмoжнo нaвлизaнeтo нa чacтни пътничecĸи влaĸoвe" - Пеевсли харесва тази новина!
отговор Сигнализирай
28
София Дупница
преди 11 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 1
Абе а ние кондукторите що работиме?Само телевизори и скенери не сме замъкнали по влаковете. Аман от тъпотии. Всичко постигнахме!
отговор Сигнализирай
27
абв
преди 11 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
До Анонимен вие кога за последно пътувахте с автобус по произволно избрана дестинация в България!? От Варна за Пловдив автобуси няма! От Велико Търново за Разград автобуси няма и т.н. А за междуселищните пътувания където 1 автобус на седмица даже не минава, нещо да кажете? И какво му е удобното на автобуса, а? 6.5 часа без да се мръднеш, някой шишко седнал до тебе и те притиснал със шкембака си, а лелката зад тебе се наблъскала с чесън, докато пътува да не я хване коклюша? И кашля, или дрънка
отговор Сигнализирай
26
Анонимен
преди 11 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 1
Билетите в някой направления са вдигнати с 60%.
отговор Сигнализирай
25
Анонимен
преди 11 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
До Христо Христов 22 Някога имаше пътнически, бързи влакове и експрес. Експресът не спираше на малки гари и разстоянията се вземаха за кратко време. Днес ги няма. Влаковете покрай големите градове се превръщат с пътнически, спират на всеки 10 минути, където видят керемидка.
отговор Сигнализирай
24
Анонимен
преди 11 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 1
Основните проблеми не са отстранени- лоша хигиена, амортизация, тоалетни под всякаква критика, липса на отопление, за кондукторите да не споменавам, пък са се закачили за незначително нещо като електронни/ хартиени билети.
отговор Сигнализирай
23
Христо Христов
преди 11 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 0
Ако не са немските "бизнесмени" с куфарчета пълни с рушвети (Schmiergeld - пари за смазване), германия не би могла да продаде и една гайка.
отговор Сигнализирай
22
Христо Христов
преди 11 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 0
До 7 "Новата немска мотриса Сименс така прегря, че накрая преди Мездра отказа и 2 часа висяхме да чакаме да ни изтеглят." - вероятно с 55 годишна чешка машина - същите, които, като експрес Чайка, през 1971ва година са взимали София - Бургас за 5 часа. Немското отдавна (поне 25 години) НЕ Е символ за качество, а за измама.
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 11 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 1
парите кога ги премахват?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem