IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 0

Самолет на България Ер кацна аварийно на Летище София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
60
patso84
преди 14 години
Харесвам 1 Не харесвам 3
За мен пилотите на България Ер са много добри, спор няма! Но това е най - голямата грешка на Авиокомпанията да купят самолети Ер Бъс... На една година самолет и вече проблемите са налице, добре че няма пострадали! Боинг си бяха 6 и винаги ще са! Това е машината! Колко стари бяха самолетите Боинг на България Ер, но проблеми такива чак не се сещам да е имало... да се замислят пак!
отговор Сигнализирай
59
стг
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 3
Ivaka , ту 144 е общо взето е рожба на промишления шпионаж в което няма нищо лошо де, но само година след пускането си е спрян поради абсолютна непригодност за нормални полети, вземи се образовай ти вместо да препоръчваш на останалите
отговор Сигнализирай
58
Wizz
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
samo wizz air em po evtino em po luksozno
отговор Сигнализирай
57
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Ту 154 беше много добър самолет, каквото и да говорите. Аз съм се возил не веднъж. Може да беше дървен, но направен просто и стабилно - като повечето от успешните руски разработки.Вече обаче е много стар.Дори Аерофлот го извади от употреба. Руското самолетостроене от миналата година е в процес на силно преструктуриране и са замразили повечето си проекти, а се работи главно върху военни самолети. Туполев произвеждат основно ту-204, ама по няколко бройки на година. Затова Аерофлот взимат еърбъси.
отговор Сигнализирай
56
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Абе нещо има май някакъв проблем с новите а320? Нали тази година и един чисто нов на Уизеър за България аварира. Мисля, че беше на две-три седмици - чисто нов? Да не се окаже някакъв проблем от производството? Това обаче направо ще довърши производителя и заради стратегическото му значение най-вероятно ще го скрият, ако има такъв проблем...
отговор Сигнализирай
55
Азазазазаз
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
1. Един самолет дори да изпълнява първи полет може да стане авария. Техника е все пак... и то много сложна. 2. В "България Ер" (все още!) работят професионалисти и фактът за безпроблемното кацане е доказателство. 3. Самолетите на "България Ер" почти не се поддържат и най-вероятно това е причината за аварията. 4. Самолетите, за които спорите кой е по-по-най до един са топ модели в гражданската авиация, така че спорът е безсмислен. 5. Аварии стават навсякъде по света във всякакви авиокомпании.
отговор Сигнализирай
54
Ivaka
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Ти май не си чувал за Ту-144. Вземи прочети малко да се образоваш, Конкорд далеч не е бил единствен по рода си. Руснаците винаги са били ако не една крачка напред, то поне наравно със запада относно наука и технически постижения. А и казваш, че нямат самолети по-сигурни от западните си аналози, а я малко се позамисли за военните им самолети.
отговор Сигнализирай
53
lupo
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 8
sheremetovo se pishe typananari ot Dnes.bg a ne seremetievo duri konchinij.
отговор Сигнализирай
52
müller
преди 14 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Разликата е, че от 80-те години до днес са минали,.... има няма 30 години. Руското гордо самолетостроене спря развитието си при Ту 154, а онези, загниващите, междувременно частни космически апарати изстреляха...
отговор Сигнализирай
51
ДО 51
преди 14 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
do 51НЕ Е ТОЧНО ТАКА. ВСИЧКО Е ДО ПОДДРЪЖКА. И ТО ПРАВИЛНА И КАЧЕСТВЕНА ПОДДРЪЖКА.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem