IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

"Цар Освободител" – пешеходен! Жълтите павета пред разпад


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
15
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 7
"Няколко екипа от български учени разработват производството на жълти павета."ХахаххахахХаа това е новината хора.Цъфнахме и вързахме, сега само учените да измислят как да правят павета в жъто.
отговор Сигнализирай
14
:)
преди 7 години
Харесвам 29 Не харесвам 9
Този ремонт е като всичко направено от ГЕРБ - скъпо и некачествено. Така се правят сериозни пари. Боко не е станал милиардер с бачкане. Бачкането той е оставил на вас шараните. И да не забравите да гласувате пак за него, че още не е направил 10 милиарда и му е тегаво.
отговор Сигнализирай
13
смЕх
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 9
Да жълтите павета са символ и трябва да бъдат запазени като такива,но на места където няма интензивно движение. Като пример пред дупетатника ,зад опашката на коня и между шадравана и президентството. Останалата част където са били да се подмени с друга настилка в разумни срокове и наистина качествено иначе след време пак ни чакат прословутите ремонти като в омагьосан кръг.
отговор Сигнализирай
12
Хм
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 20
Идея - жълтите павета да се сложат по парковете, а улиците да си се направят с асфалт като хората...Умниците от Спаси София да се изпратят в пещери с първобитен строй, като толкова им харесва
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 22
Да асфалтират и да се причключва. Голяма работа.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 12 Не харесвам 15
Ами точно за този булевард не виждам вина в ГЕРБ, нито в Бойко, но явно е въпрос на мнения. То не може да има 2 млн.коли в София и всеки да пътува сам, а после да очаквате всичко да е перфектно. *** ни била столицата, улиците ни били калпави и т.н. А вие скъпи съграждани какво правите, за да не е в това положение София ? Все търсим вината някъде другаде. Аз лично не виждам пречка тази част на София да стане пешеходна.
отговор Сигнализирай
9
Сп??нс
преди 7 години
Харесвам 28 Не харесвам 8
Време е да започне поетапното затваряне на София за движение на МПС-та. Първа стъпка е да се цифровизира градския транспорт и за 6 месеца ще се натрупат реални данни за ползването му и на тази база ще се решат най- удобните маршрути и интервали на движение. И от то на сетне се забранява движението на автомобили на повече от 25-20-15 години (както е по света) , хората свикват да ходят пеша да ползват колело и т.н.
отговор Сигнализирай
8
До-3
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
Добре и после??? Пак ли фалит на държавата? Колко пъти?
отговор Сигнализирай
7
на майка му на бойко
преди 7 години
Харесвам 17 Не харесвам 4
Мдаа видими резултати от ГРОБ
отговор Сигнализирай
6
БРАВО НА ГЕРБ
преди 7 години
Харесвам 24 Не харесвам 5
Успяха да разпаднат даже паветата на Царя. Не че сме очаквали нещо друго от тая "П.АСМИНА, ама чак дотам...Сега следва да изтеглят поне 1 милиард дълг за "РЕНОВИРАНЕ" и "САНИРАНЕ" на паветата...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem