IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 46

Кризата разрежда градския транспорт в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
39
Факт
преди 14 години
Харесвам 11 Не харесвам 2
Факт е, че през последните 20 години няма нито един читав зам.кмет на София по транспорта. То не че и кметовете бяха читави, ама ...
отговор Сигнализирай
38
Nic
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 2
Даскалицата от герб какви ли простотии не измисли вече
отговор Сигнализирай
37
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 16 Не харесвам 1
*** да стягат каруците . Така ще решим проблема с заеттостта им, екологията ще се подобри , ще пристигаме на работа на време
отговор Сигнализирай
36
sedesar
преди 14 години
Харесвам 8 Не харесвам 4
Такова ще е винаги дережето ви, докато ви управляват бивши комунисти и милиционери докато на възлови места във всяка област стоят само комунисти.
отговор Сигнализирай
35
чичо ти
преди 14 години
Харесвам 12 Не харесвам 3
чакай бе пич кой те е канил в София?стой си на село ако искаш си ходи пеша,ако искаш си карай строшената баварка по мегдана и това е.никой не те кара да стъпваш в София и ако не го правиш само щастливи ще ни направиш.един селски *** по-малко.тука ни се повръща вече от селяци като тебе.
отговор Сигнализирай
34
Chico
преди 14 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
15 месеца освен за оптимизация, закриване и разрушаване друго тия *** не пишат. Разрушиха и това, което остана от станишевци
отговор Сигнализирай
33
mon
преди 14 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
pisna mi ve4e ot tqh! ne ne stiga, 4e s izmenenieto na mar6ruta na 88 ve4e ne moga da go polzvam i raz4itam na 413, koito e super neredoven ami i sega za o6te promeni se gotvqt...
отговор Сигнализирай
32
Факт
преди 14 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
В нормалните държави градския транспорт е в услуга на гражданите, а не обратното, както е в София. Ако трябва, в нормалните държави градския транспорт се субсидира допълнително от общината, защото ползите от него са не само преки. но и косвени. Специално за София ще е много по-добре ако се върне схемата и честотата на автобусите поне от преди 20 години, въпреки че София се увеличи значително. Метрото все още не е развито и единствената му линия обслужва много малък процент от пътуващите в София.
отговор Сигнализирай
31
Ben
преди 14 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Боковците пак замислиха някоя далаверка
отговор Сигнализирай
30
Sin
преди 14 години
Харесвам 11 Не харесвам 3
Последните простотии на гербавите комунисти и *** им атакисти. Не остана област, която тия да не разсипаха. Наистина по-жалки се оказаха и от социалистите
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem