АМ "Струма" като ябълката на раздора: Откъде да минава?

Коментари

Анонимен
преди 7 години

Пътят изобщо не трябва да се изнася на изток през баирите на надморска височина над 700 метра и то само за едната посока. Досега отсечката през Кресненското дефиле щеше да е направена като се разшири сегашният път! Но не, трябва да се оскъпи максимално тази отсечка и да налеем няколко стотин милиона повече в близките до власта строителни фирми!

отговор

STOP day head lights
преди 7 години

Извънземни терористи чрез обемен ДМК над нагли престъпници на власт принудиха милиард водачи на МПС да увреждат тежко земята с включени скенери/лед,ксенонови и лазерни/ чрез които режат на парцали биосферната охрана. Активирани са милиони аномални зони .Има риск от колапс на биосферата и загиване на милиони постепенно,страшни мутации ,мутагенези,патогенези и други..Много райони могат внезапно да почнат да просъхват.

отговор

аа1830
преди 7 години

Най-добрият вариант е тунел. Най-скъп и сложен също така. И т.к. в БГ няма фирма която да направи такова съоръжение парите съответно ще отидат в чужда такава. А това никой няма да го допусне. По-добре да се прави от наши хора по познатия метод където всичко е обиграно до последния рушвет.

отговор

Анонимен
преди 7 години

Първо да мине прес Соджуково!

отговор

aaa1830
преди 7 години

Големи специалисти, големи капацитети, философи дървени! Път отгоре, път отдолу, машини тук и там, виадукти, тунели, цена по 2, цена на половина, пътя не бил проектиран правилно.....Абе алооо тикви, вие колко пътища направихте?

отговор

Анонимен
преди 7 години

Докато я направят няма да е нужна, ше почнат да правят летящи коли.

отговор

Marchelo
преди 7 години

До 5.Може.Но и това минава през изместване на жп трасето от гр.Кресна.Ако жп линията минава източно от грда с тунел под Мело всичко с8 идва на място.

отговор

Анонимен
преди 7 години

Платното от София-от дясно по течението на Струма,за София пт ляво.Стария път остава.Толкова просто.

отговор

Жоро
преди 7 години

естествено, че трябва да се направят нови платна в двете посоки...нали *** като се надруса на път за Гърция и направи верижна катастрофа, няма да има алтернативен път откъдето да се мине...или ше се чака с часове по километрични опашки :)

отговор

Анонимен
преди 7 години

Отричането на тунела е за да отиде поръчката при правилните пътностроителни фирми, а не при грешните тунелопробивни. Нарочно е избран вариант 15км тунел, а не 7х1.5 км. Срокът за пробиване би бил съвсем различен. Изискванията към тунелите също. Подготвя се унищожаването на дефилето, а Асоциацията на пострадалите стоят отстрани и ни казват как близките им са загинали на този път и трябва той да продължи да съществува ... за да се разраства асоциацията и други да загиват там !

отговор