200 хил. коли по автоборсите чакат купувачи

А е те да мрът мръсниците. Изкупиха всички *** на запад и сега ми продават 20 годишни трошки за по 4-5 хиляди. Ай да си гледат работата, аз цяла година работя за тез пари, как да ги дам дори и да искам. отговор Сигнализирай

11 ти не си у ред. Докато си изплащаш колата си длъжен да я застраховаш с каско всяка година щото колата не е твоя а на банката. ОСвен тва задължително само на оторизиран сервиз и то на всеки 10 000км а там дерат яко. И не на последно място ако решиш след една година ползване да я продадеш на 20 000км и взимаш половината от сумата дето си платил и висиш на банката. По-добре е да се купи втора ръка на 2-3 години за 1/3 от пазарната цена на новата май? Щото ако се изръсиш 30 бона за опел корса мое да си земеш Х5 на 5 години за същата сума, като качество сещай се опел или бмв. отговор Сигнализирай

Предпочитам да изплащам чисто нова кола дълги години, отколкото да си купя употребявана, ако ще и тя да е в прекрасно състояние! За новата все пак имаш някаква гаранция за един продължителен период от време, а за употребяваната ако стане нещо ще ми писне от проблеми! Значи вземам нова, ако ще и да е много по-скъпа! отговор Сигнализирай

И на мен ми се струва, че когато търсенето се сведе до нула, изборът за търговците ще е или да продават на цени на които да се отърват или да фалират.Само стоя и чакам.... отговор Сигнализирай

Да закриват - без това се знае кой се занимава с внос на трошки! Да изхвърлиш нещо, което не струва нищо, е присъщо за нормалните хора,но да купиш същото това нещо, че и пари да броиш си е тъпотия! Която явно вирее само тук и то доста успешно! Ако беше нещо хубаво нормалните нямаше да искат да си го държат за ползване, което се и доказва де:) Да не говорим, че освен катализатори, нямат и почти нищо здраво, затова се трепят по пътищата. отговор Сигнализирай