IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 5

Как VW скри мамещия дизелов софтуер


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
43
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 33 Не харесвам 6
от 10.04.2015 до днес акциите на VW паднаха с 80%. Това ще повлече цялата авт. индустрия DE. Инвеститорите в DE в световен план ще претърпят сериозни загуби. VW ще плати на фалиралата САЩ 18 млрд. както си платиха швейцарските банки. Кой печели? Най-вече тези дето карат 6 и 8 цилиндрови trucks извън всякакви еко норми. Защото в САЩ няма френски и италиански автопроизводители. Ударът е по германските автопроизводители. Чиста проба протекционизъм скрит зад екологията.
отговор Сигнализирай
42
До 63
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
Ти още ли не си разбрал,че при техническите измервания не се хваща софтуера.Еколози са хванали измамата след като са се обърнали към учени да тестват автомобила в движение и змамата излезе. След това сигнализират на Агенцията за защита на ок.среда и ги хващат,а Фолксваген си признаха.
отговор Сигнализирай
41
Хъммм до 61
преди 9 години
Харесвам 12 Не харесвам 3
в един епизод на"Симсъните" ,Лиза спори в училище и защитава тезата ,че е добре да има повече електро автомобили , и опонентката я пита "А дали не е подобре да си караме старите коли и така ще спестим от рециклирането им (нужна е енергия) , ще спестим от пройзводството на нови (нужна е енергия ) и да не забравяме че енергията нужна за да се движат еко-автомобилите идва от АЕЦ и ТЕЦ....
отговор Сигнализирай
40
Сп???нс
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
от доста време САЩ се опитват да подпишат договор за свободна търговия с ЕС и както всички сте си дали сметка напоследък ЕС = Германия и Германия=автомобилна индустрия ..... примерно
отговор Сигнализирай
39
PD
преди 9 години
Харесвам 11 Не харесвам 11
И каква е логиката, в така разиграната ситуация ?VW признават вина в наличие на код, които лъже при тестове на двигателя. И никой не засече разминаването цели 7 години? Обяснението, че Американските лаборатории са нямали уреди за измерването на емисиите е наивно. Всяка мертологична лаборатория, разполага с уреди поне един клас по високи точности, за тариране на тези за по масова употреба. Когато са издали сертификат за пригодност за американския пазар, кой е разписал протокола и на какви данни?
отговор Сигнализирай
38
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Az pyk razbrah,qe germanskite koli sa na stara slava i dizelite im ne pokrivat standartite zatova mamiat.
отговор Сигнализирай
37
До PD
преди 9 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Хайде ако обичаш следвай логиката,а не теориите на коспирацията.Никой няма да си срине цената и имиджа на компанията,щото някой му казал да каже каквото трябва за да си срине частната фирма.Фолксваген официално признаха вината си и това е довод,твоето е теория на конспирацията без факти.
отговор Сигнализирай
36
Васо
преди 9 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
Сега Перник няма да може да ги побере.
отговор Сигнализирай
35
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
на по-долния с недоразумението 20 V ....180 ПОНИТА да си види маслото и тогава да тръгва ...
отговор Сигнализирай
34
PD do Anonimen
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 15
Ако ти се обадят от където трябва, и ти обяснят какво трябва, и от майка си ще се отречеш. Така че не изтъквай това кой какво си е признал за, за довод.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem