IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 5

Как VW скри мамещия дизелов софтуер


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
23
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 17 Не харесвам 1
Фолксваген се извиняват на клиентите си,а голфаджията отрича за проблема. Това си е твоя работа,обаче аз чета сайта на Фолксваген и техните изявления и действия.
отговор Сигнализирай
22
До Шуми
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Пич,В един от постовете си си написал, че емисиите на двигателя са константа !Е, ми адски не си прав - при всяко горене в зависимост от съотношението гориво-въздух може да има различни стойности на окисите. НО, ниски вредни емисии = ниско КПД, от там идва проблема и ако се зачетеш в статията там това се споменава!
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Аз не твърдя нищо.Твърдят го институциите,а Фолкваген си призна за манипулацията. Личи ти ,че си голфаджия.
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Има го изявлението на Винтеркорн на сайта на Фолксваген.Той се извинява за проблемът с автомобилите относно софтуера. Затова и подаде оставка.Концернът Фолксваген призна за манипулирания софтуер на дизела,който продават като по-чист и отговарящ на нормите, но е фалшификация това от тяхна страна. Няма евентуална манипулация,а сигурна при всички 11 млн. такива коли,защото двигателя замърсява повече реално.
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 14 Не харесвам 5
Проблемът при Фолксваген е,че продава и маркетира тези дизели като супер чисти като емисии и с това *** клиентите,които държат на това и всички контролни институции за чистотата на емисиите. Затова измамата е такъв скандал. Тоест имаш един двигател,който замърсява над допустимите емисии,а го продаваш като много по-чист и отговарящ на стандарта,като прикриваш това с измама.
отговор Сигнализирай
18
26
преди 9 години
Харесвам 16 Не харесвам 3
Шумахер, от 1997г личните ми автомобили са само фабрично нови. Купени на по 10-15 километра :))) През 1997 купих първата си нова кола (пежо), та мисълта ми беше, че от 4 различни бранда нови автомобили, нито един не постигна каталожния разход на гориво при градско каране!!!! Това разбира се се потвърждава и от редица форуми. Винаги в града харчат повече от зададеното. Това го наричам лъжата на производителите.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 4
Не е вярно - Винтеркорн подаде оставка заради манипулирания софтуер, и той има обръщение, на сайта на Фолксваген, в което се извинява не за борсовия срив,а за проблемите по автомобилите и обещава тяхното решаване .
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
ЯПОНИЯ - да си дойдем на думата :)
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 4
Ако е авто-война,Фолксваген нямаше да си признаят вината,а те го направиха официално.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 6
Фолксваген официално признаха за наличието на Софтуер,който фалшифицира истинските емисии само пред техническите изпитвания.Затова и шефа на Фолксваген подаде оставка с извинение към клиентите си и обещание да бъде поправен проблемът.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem