IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

VW имал няколко версии на мамещия софтуер


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
9
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Софтуерът е разработен от бош за тестови цели. Вагените не са разработвали нищо. Просто са го използвали в забранена обстановка.
отговор Сигнализирай
8
Константин
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
Интересно ми е колко то съществата, който хейтят са имали възможност да карат премиум класа на ауди/фолксваген, и да, не говоря за 10 годишен автомобил. Качеството не е същото, но с новите екстри и цялата електроника има повече потенциални проблеми. И понеже съм любопитен *** селянин, ми е чудно как анонимния мъжага от 1вия пост стигна до тези изводи, та си позволява и да обижда ? Аз като *** селянин от европа отивам да си карам новото ауди :)
отговор Сигнализирай
7
край
преди 9 години
Харесвам 23 Не харесвам 3
Ще призная че има ЕС и всички сме равни в него АКО фолксваген фалира, шефовете му влезнат в панделата а германчета от Волфсбург дойдат пролетта да берат череши в Кюстендилско. Българския завод за дизелови двигатели ВАМО във варна беше затворен 2006г. защото двигателите на отговоряха на екологичните норми в ЕС. 500 човека останаха без работа защото не знаехме че може и със софтуерче да се бъзнат малко. По този ред бяха затворени хиляди български производства - кокошките ни все нещасти.
отговор Сигнализирай
6
край
преди 9 години
Харесвам 23 Не харесвам 1
Качеството на колите е без значение. По важно е че това е начина да изхвърлиш конкурентите от пазара. Фолксваген е взел участие в правенето на евро нормите чрез лобизма на немската държава. Последните 20 години в България бяха затворени хиляди производства за това че не отговоряли на европейските норми. Закриха се 3 и 4 блок на АЕЦ козлодуй по тази причина. Военната промишленост на България беше ликвидирана защото сме продавали оръжие на лоши. А германчетата със софтуерчето си продавали.
отговор Сигнализирай
5
ЦК на либерастите
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 6
Дойчевагените са атакувани от САЩ, когато финансовите социопати и борсови спекуланти им изкупят концерните на безценица тогава всичко ще си тръгне по старому !
отговор Сигнализирай
4
до-2
преди 9 години
Харесвам 9 Не харесвам 5
Дааа,това е така но,се дължи на това че,немските автомобили пройзведени до 2000-та година бяха изключително качествени и здрави.След този период всички немски автомобили са с ниско качество и калпаво изпълнение.
отговор Сигнализирай
3
дойчменте
преди 9 години
Харесвам 12 Не харесвам 5
На практика се оказа,че германците започнаха да пройзвеждат коли-ментета,без изключение на марка и модел.
отговор Сигнализирай
2
Константин
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 13
И защо мислиш, че това е лошо ?Просто означава, че бюджетните им автомобили също са добри. Доказват го хилядите фенове на марката. Плюс това, ако си имал възможност да караш премиум автомобили трябваше да знаеш, че разликите са в детайла, екстрите. Хубав двигател е повече от задължителен за всеки автомобил, не само за премум калса.
отговор Сигнализирай
1
audi=skoda
преди 9 години
Харесвам 23 Не харесвам 9
Само европейските селяни българските такива не можаха да разберат,че фолксваген продава надценени коли с ниско качество. Да оставим настрана това,че се трошат почти като френски коли,но и да продават ауди/псевдо премиум според мен/ с еднакви двигатели с бюджетната Шкода,която пък е конкурент на Дачия,ето това е такава подигравка с безмозъчните им клиенти каквато направо си е за отбелязване. Не може да продаваш премиум и бюджетен автомобил с еднакви двигатели, скорости,части от ход.част и т.н.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem