IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 7

Руската УАЗ-ка влиза в 21-ви век


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
61
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 8 Не харесвам 3
Е да карал съм гражданският модел, а не военният. Но като включиш двойното и като не си натоварен над 500 кг. върви навсякъде. Катерих се по един скалист път с Уазката и си мисля, че никой с какъвто и да е модел джип никога няма да посмее да стъпи на този път, камо ли да помисли да се катери нагоре. А за Уазката сякаш беше шега.
отговор Сигнализирай
60
Shopp™
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Забравих да добавя - проходима е, когато и монтираш подходящото задкормилно устройство.
отговор Сигнализирай
59
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Унимог не съм карал, но в нета виждам, че това си е вид камион. А Уазката все пак не е камион. И не че не съм се качвал на друго освен Уазка. С едно Паджеро, въпреки, че има и предно и задно задвижване в едно село щяхме да закъсаме в една локва. А с Уазката и сам не съм вярвал откъде съм минавал. Просто тази кола е така направена, че има невероятна проходимост. Други плюсове няма обаче.
отговор Сигнализирай
58
До 66
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Карал си гражданския модел.Разликата между военния и гражданския е огромна.С такава УАЗ-ка (военна) 10-тина човека, с пълно бойно снаряжение и сандъци с допълнителни железа, зимата, се качихме на един връх. Значителна част от пътя беше по танков път, а нагоре лично мен ме беше страх, да не се обърнем назад, че от наклона напред се виждаше само небето. От време на време минаваше в кал и вода почти до средата на вратите. Не съм мерил натоварването но само хората, 10 х 75 = 750 кг бяха над 500.
отговор Сигнализирай
57
Shopp™
преди 8 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Карал съм и "буханка", както и КрАЗ, ЗиЛ-130 и ГАЗ-53. Много е проходима наистина.
отговор Сигнализирай
56
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Диференциал е слаб на Уазката. Късал съм два пъти диференциал на Уазка, и то вторият път бях по съвсем лек баир на заден ход и бях натоварен с 600 кг. товар. От тогава си знам, че Уазката не трябва да се кара с товар над 500 кг. и дори когато е с 500 кг. трябва да си включил и двойното предаване, защото ако остане само на задният диференциал няма да издържи.
отговор Сигнализирай
55
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
не една от най-зле сглобените , а най-зле сглобената . На клипа имаше боядисан електрод . Старите бяха трагични , на един приятел редовно му белее главата с такава и няма оправяне , а новите са още по-зле благодарение на братският китайски народ и най-евтините компоненти , които той е способен да произведе . Който казва че където мине УАЗ-ката друго не минава , явно не е виждал нищо друго през живота си , аз лично предпочитам Унимог от 80-те пред чисто нова УАЗ-ка
отговор Сигнализирай
54
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
До до 42ало 50 тката тея хора макар и боклеци да произвеждат, все пак правят нещо . А, кажи ОТВОРКО какво произвеждаме ние , и по скоро тия *** като теб които са капацитети по всичко
отговор Сигнализирай
53
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 5
До Анонименима и плюсове като проходимостта, Където минава Уазка, друга кола не може да мине. Това е и единственият и плюс----------------Ти сериозно ли? Има куп други по-проходими коли, като се почне от Сузуки и Дайхацу и се стигне го Ленд Ровър и Ленд Круйзър. Единствения плюс на уазката е, че е толкова евтина,че можеш спокойно да я зарежеш да потъне в блатото. Но затова пък на 40 000 км е гробница за НАДИН.
отговор Сигнализирай
52
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 8 Не харесвам 6
Този тип автомобили са служебни автомобили!Не кола за гъзария и да я карат *** да се надбягват по улиците или да правят дрифт.Това не е и кола за престиж.Това е кола, която да носи оборудване и хора до местата, където нито една от колите за гъзария или прехвалените западни модели на драскачите по-долу не може да стигне здрава.Грубо, здраво, проходимо - нещо, което може да стигне на всякъде и при всякакви обстоятелства. За целта електронен дисплей, нови седалки и двигател Евро5 са глупости
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem