IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 71

Е-автомобилите еко, а? Нека не се самозалъгваме!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
96
галилей
преди 5 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Затова трябва ел.енергията да е от АЕЦ, или ВЕИ. Ако вместо от ауспусите на ДВГ, газовете литнат през комина на ТЕЦ-а...."Танту за кукуригу" От къде идват тези емисии двуокис, при направа на батериите???
отговор Сигнализирай
95
Turbo Diesel
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Много мразим някой да ми дава акъл и да ми турга забрани.Ще си карам TD-изела и ми е през питона за някои еко лобисти и техните далавери
отговор Сигнализирай
94
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Толкова неграмотна статия, но това е подготвено за същата неграмотна публика като автора!
отговор Сигнализирай
93
пак ъм Пешо
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
та само да довърша относно тази платена дезинформация на скапаните производители на бензинови и дизелови смърдилници които не искат да влагат милиарди за да си реорганизират производството на екологични коли та само да попитам затова ли в Германия по всички високи места има ветрогенератори и на всяка втора къща има по 10 слънчеви панела а? а Франция има десетки атомни реактори ?щото не мислят сигурно да се орказват от смрадливите въглища може би?а в летните жеги в Приж забраняват дизеловите коли
отговор Сигнализирай
92
Пешо
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
пълни глупости !! и вие вярвате че някакви институти не са направили поръчкови изследвания и не са взели пари за това? в германия смятат да спрат да произвеждат двигатели с вътрешно горене през 2030 година. 2019 Сааб спира да прави дизелови коли ! как мислите дали германците са толкова *** че да не отчетат всички плюсове и минуси и да инвестират милиарди в електромобилите! освен това една литиево-йонна батерия веднъж произведена може да се рециклира и се отделят 100 пъти по-малко вредни емисии
отговор Сигнализирай
91
ОБЕКТИВЕН
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
БЕНЗИН, искам да кажа тука само едно нещо. Ти си пълен *** и мозъка ти е силно замърсяващ социалното пространство. Така е ***, така е!
отговор Сигнализирай
90
123
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Еми така е, ама всички си траят, че едни хора са купили едни мини, пък никой не им иска продукцията иначе.
отговор Сигнализирай
89
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
До ttt Не мисля, че е така. Ако някой искаше да изрита бедните собственици, щеше просто да увеличи данъците, като тези в Дания и Сингапур.
отговор Сигнализирай
88
Неочаквано тъп.
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 24
Ам чи тез батерии си ги правят някъде,не в моя град,мен кво ме интересува че там и около този завод ще е замърсено,мен ме интересува около мене да няма пушещи ауспуси,шум на тракащи дизели и двигатели и т.н.А колко моторно масло се използва за цялостната експлоатация на автомобила.Ако животът и е 500х.км.това са примерно 200-300л.което се изхвърля уж де,а колко автомобили с ДВГ има в света,електрическия автомобил е в пъти по необходим за човечеството,стига с тияДВГ двигатели,2018г.сме,мислете.
отговор Сигнализирай
87
Гоги
преди 6 години
Харесвам 16 Не харесвам 15
Да. Лобитата на фосилните горива са навсякъде. Аз предпочитам да карам зад електромобил. Това е главната полза уважаеми. В гъсто населените места /и не само/ползите са огромни. Вашето ДВГ не бълва само CO2, а и един куп канцерогенни вещества. Да не говорим, че в сиви държави като нашата, произходът, съставът и качествата на горивото са меко казано съмнителни. Амин.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem