IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 135

Какви са "мръсните" тайни зад бума на "чистите" електромобили?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
8
Handel
преди 4 години
Харесвам 16 Не харесвам 2
Продължение:2. Това електричество да не се бере по дърветата? За да се изпозлва трябва да се произведе - т.е. трябват нови електростанции. След което трябва подстанция, трябват далекопроводи, трябва втора подстанция, трябват битови мрежи, трябват заводи за акумулатори, трбяват заводи за химикали за акумулаторите, трябват заводи за утилизиране на акумулаторите, трябват заводи за кабели и за стълбове. И всичко това бълва замърсяване.
отговор Сигнализирай
7
Handel
преди 4 години
Харесвам 11 Не харесвам 3
Зад електроавтомобилите се крият две огромни измами, от които трупат милиарди такива като Ал Гор и кукловодите зад отkaчалката грета.1. Електроавтомобилите са икономически несъстоятелни. В момента те се купуват от сноби и от хора, които искат да демонстрират колко са позеленяли. Но техният дял в общото количество автомобили е практически равен на нулата. Защото "зелените" са си зелени (и добре се хранят от *незелени* спонсори), но в бизнеса няма *** - или поне се появяват само за кратко.
отговор Сигнализирай
6
дедо
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
До шоферЕй селска тояго...честита 2021
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Вие си купете еврокологични коли, а когато останем 1- 2 % с Евро 3 ние вече няма да сме толкова мръсни - но пък бързи и мощни!
отговор Сигнализирай
4
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 12 Не харесвам 11
И какъв точно е проблемът със субсидиите, при положение, че се намаляват изгорелите газове?Живея в София и си мечтая как всички стари пушещи дизеляци станат електрически, ама надали ще доживея...
отговор Сигнализирай
3
MaйMyнaтa
преди 4 години
Харесвам 11 Не харесвам 15
ДВГ е бъдещето...точкаДруги въпроси!!
отговор Сигнализирай
2
V
преди 4 години
Харесвам 8 Не харесвам 8
На никой не му пука кво става в ЕС .Най големия автомобилен пазар в света е Китай .В ЕС хората нямат пари да купуват нови коли а в Китай увеличиха субсидията на ел автомобили. И не си мислете че всички тия пари са за Тесла. Китайските производители са не по назад и с много по ниски цени .Работи се по компоненти които лесно да подменят стари батерии и са все по евтини. А ЕС е бита карта не само там. САЩ и Русия искат частите да се произвеждат там ,а не само да се сглобяват.
отговор Сигнализирай
1
шофер
преди 4 години
Харесвам 12 Не харесвам 10
Електрокари! Едно ДВГ на АМГ, Мпакет, ГеТе ЕрЕс или ЕрЕс куатро ще му скъсам шортите от каран и кеф 5 години с обслужване и 10 тона бензин на цената на нова батерия за талига Приус. Е нема начин да дам 7милки за батерия вместо 7 милки за 4 тона бензин.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem