Водородни коли щъкат из САЩ

Ето нещо интересно за всички нас:aivanov66.blog.bg/biznes/2010/06/26/hydroxmobile.567967 отговор Сигнализирай

Като папагали повтаряте за американските коли, дето горели по 20 на сто. Първо отдавна вече не горят по толкова, второ - масово навлизат хибридните автомобили, трето - американците вече не се гнусят от малолитражки. На днешно време от разход 20/100 се изкарват по 250 коня и нагоре, а в Америка далеч не всеки кара такава кола. отговор Сигнализирай

Дали ме боли патката за петролните компании? отговор Сигнализирай

Добивът на алуминий е едно от производствата с най-голям разход на енергия. Затова е и скъп материал. Така че кола, която "изразходва" алуминий, не може да бъде алтернатива. отговор Сигнализирай

Тук се споменаваха филмите "Who killed the electric car" и " Money as debt", бих добавил и "ZeitGeist", като филм обединяващ най-цялостно проблемите.Мисля че технологиите са достатъчно развити за да живеем много по-екологично и приятно. Проблемът е наистина жаждата за пари и контрол - наличието на ресурс от който всички имат нужда и контролът върху този ресурс. Когато сега виждаме изчерпването на петрола, трябва да се намери друг ресурс, към който хората да се пристрастят и отново да бъдат държани в зависимост. Аз виждам водородното гориво, като този ресурс заместител. Ядреното гориво е друг такъв ресурс.За мен истината е в слъневата енергия - поне засега не виждам как тя би могла да се монополизира, или поне не трябва да допускаме това. Всяка година на Земята пада енергия достатъчна да покрие нуждите на днешното човечество за 25 години. Нека колата да е електромобил, а да имаме свободата да зареждаме батериите си с енергия от предпочитания от нас източник - слънчевите панели на покрива на гаража например.Поздрави! отговор Сигнализирай