Най-бедни в ЕС, но сме първи по нови коли

Коментари

Анонимен
преди 1 година

Тоест първи по укриване на данъци. Василев се хванал за ИТ сектора, където всичко е светло, но с ресторантьоти, бараджиу, фирмаджи, плопкаджии и т.н. не иска да се занимава

отговор

до 60
преди 1 година

Сменям със следващия модел, как какво ще ги правя?! Именно затова се пускат с голяма остатъчна стойност.

отговор

Анонимен
преди 1 година

Имах един близък приятел все налиташе на Ауди. Уж директно от дилър на Ауди, перфектна била- тотални гробници. Набиваше хиляди в ремонти. Смени 3. И тук говорим за Аудита на по 4-5 години не за някакви барутници осма употреба. Най-накрая миряса и си взе един нов Кодиак. Да, не е лукс кой знае какъв, но е читава много. Та от тогава само кара и сменя за по-новия модел. А вкъщи сме с нови коли, откакто се квалифицирахме и израстнахме в кариерите си.

отговор

Кравар Евроатлантик
преди 1 година

Половината от тея бензинки се преработват доброволно в метанови бомби. Забранени за паркиране в повечето подземни паркинги.

отговор

123
преди 1 година

До Анонимен 51. В момента карам Шкода Камик за точно 20 лева на ден (610 лв ми е месечната вноска). 150 коня, автоматик, бензин с доста прилично оборудване. Не е някакъв лукс, но е идеална кола за града.

отговор

Точно!
преди 1 година

Дъстъра ни излезе 14,52лв на ден. С таксите на лизинга да е станал 15лева на ден. Смятам по лизинг за 5 години. Вместо да нашием 14000 лева в 11 годишен автомобил, предпочетохме дъстъра. Сега джиткаме на газ за 1,12лв. Но разбирачите, карайте вечните дизели.

отговор

ДО 51
преди 1 година

600лв. при 5-годишен лизинг са ти кажи-речи 30к чисти пари (6к лихви според зависи- има сума промоции с 0.9% лихва). 15к първоначална стават 45к. 30-40% остатъчна стойност и ей ти грубо едни 75к лв.. За тях можеш да имаш доста коли. Шкода, Мазда, Опел- какво ли не. Все читави с по 5 години гаранция. И те така :)

отговор

До Анонимен 52
преди 1 година

Всички тези екстри вдигат цената и не са от първостепенно значение. Реално те разсейват от шофирането и не правят колата по-сигурна или по-надеждна. След 5 години всичко е с остарял софтуер и хардуер и не се знае какъв съпорт има.

отговор

до 51
преди 1 година

За 600лв. на месец можеш доста модели да си вземеш. Според зависи първоначална вноска и остатъчна стойност, разбира се.

отговор

Анонимен
преди 1 година

Аз нямам време и пари да карам трошка кой знае в какво състояние. Карам си новата кола, не губя време по сервизи. Вече среден клас автомобили имат екстри на премиум модели- масаж на седалки, автоматично спиране, дистроник, камера от птичи поглед, обдухване на седалки, торк векторинг и така нататък. Нямам пари за премиум марка или по-скоро не ми се дават подобни пари, няма смисъл. За до 80-100-120к човек може да кара разкошна кола. Както по-долу е написал един човек, взимате с голяма остатъчна.

отговор