IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 68

БДЖ гони Кремиковци по пътя на разрухата


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
66
Едно ЕГН :(
преди 12 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Трагико-комедия,точно в стил трагико-комичната държавица в която живеем от 23 години!!!.... Погледнете си влаковете... погледнете си вагоните.... погледнете си железопътния път... погледнете си състоянието на гарите... Погледнете АБСОЛЮТНИЯ ФАКТ,че дори ПЕША да тръгна покрай един БЪРЗ ВЛАК почти сигурно ще стигна ПО БЪРЗО от него до крайната му точка!!!.. И за какво БДЖ говорим изобщо? Има една изпокрадена и разядена от корупция БИВША ДОСТА ПЕЧЕЛИВША ИНСТИТУЦИЯ,както всичко в нашия Абсурдистан!!
отговор Сигнализирай
65
Хахахааахахаааа
преди 12 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
Тази новина ме изкефи!Продадохте цялата държава за жълти стотинки.
отговор Сигнализирай
64
до 69
преди 12 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
>>Служителите вече ги видяхме,точат гориво.После било пред фалит>>Колко са източили, че да фалират компания като БДЖ? Милиарди срещу кражби за хиляди, айде, десетки хиляди? Глупости!Да не е спрял локомотив заради източеното гориво? Не? Точат и остава? Какво говори това? Че наливат повече, т.е. се "води на бумага" повече превоз. Имат "кухи" километри. Което е въпрос на управлението!Ако горивото не беше кухо разчетено няма да точат. Защото влакът ще спре насред полето. И ще им лъсне кражбата.
отговор Сигнализирай
63
Aнонимен
преди 12 години
Харесвам 10 Не харесвам 5
Каква нагла статия! Опитват се да изкарат виновни обикновените хора, които ще си загубят работата, а и мизерните заплати били "субективно понятие".
отговор Сигнализирай
62
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
>>Аналогията между Кремиковци, което за щастие вече е в историята, и БДЖ е повече от ясна два гиганта от времето на комунизма, субсидирани от държавата и всички граждани, независимо дали искат и дали ползват техните услуги. >>Такава невероятна глупост от написалият статията!БДЖ не е "гигант от времето на комунизма".Железницата се субсидира в цяла Европа. Въпросът е как и срещу какво.Железницата не е и не може да бъде на чито пазарен принцип. Заради спецификата си.
отговор Сигнализирай
61
мирко
преди 12 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
За какви достойни хора става на въпрос. Данчо телето бе объркакал БДЖ с ТКЗС.Сега трябва да го последва Владимиров защото е от 2009г. и бъркотията е негово дело.Изгонят ли него ,подмянките от Горна /дето като видят че влак минава през Горна се радват като деца/сами ще си хванат пътя .
отговор Сигнализирай
60
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Жалко е че достойните си отиват от БДЖ А влечугите като Владимиров си остават за да досъсипят жележниците
отговор Сигнализирай
59
до 72
преди 12 години
Харесвам 2 Не харесвам 4
Ама това че тука хората са олиго*рени не е проблем само на системата.Просто са ****ари.Крадът,карат пияни,мразят се един друг.И после обвиняват системата че неработела.
отговор Сигнализирай
58
Велинова
преди 12 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Скоро ще се возите с моя частен локомотив :)
отговор Сигнализирай
57
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 6
Служителите вече ги видяхме,точат гориво.После било пред фалит,ами ако замените българските чукундури с някви нормални хора(германци да речем).няма да се краде,щото те поне могат да мислят и знаят че тази кражбда е от самите тях.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem