IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 35

София: В колите - все повече, в автобуса - все по-малко


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
73
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
Учителката по руски направи билета по 1.60лв. Като си направих сметка веднага се прехвърлих на автомобила.
отговор Сигнализирай
72
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 13
Скъпи градския транспорт. Много скъпууу. Не е ли да караш кола за 500 лева, с крадена нафта от шофьорите по обществените поръчки, за 80 Ст литъра, да не си плащал данък и застраховка от 2006-а насам, не е работа, "бря" "уа" "гачи" ...
отговор Сигнализирай
71
НА
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 6
Това да се придвижваш в София с кола си е живо мъчение, търсиш паркомясто, задърстване и т.н. Зимата 1 часа по-рано излизаш да си чистиш колата от сняг. Да не говорим, че повечето, е не всички, не спират на пешеходни пътеки и карат като луди!
отговор Сигнализирай
70
Подпалвача
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 14
Затова преди 5 години запален 100 автомобила, че да се спрат с Тея паркирания. Айде братя, палете и вие !Ако 100 парчета, палим по 5 коли на нощ, за фодина-две, да ги намалим значително
отговор Сигнализирай
69
Мен
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 8
До КрайАбсолютно, влизането и паркирането на автомобили в софия трябва да стане скъпо. Полицията най накрая да започне да си върши работата и да вдига неправилно паркираните коли, да се вдигне цената на зоната и картите за паркиране там както и да се разширят. Данъците също за трошки трябва да са по-високи от тези за нови коли.
отговор Сигнализирай
68
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
До Жени Sexy ЛомБоже-боже - с игурно пикаеш Живанши, а. Простотията по хората ходи - ама ти дали си изобщо човек, а !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отговор Сигнализирай
67
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 3
Ако велоалейте бяха БЕЗУПРЕЧНИ и отделени и от тротоара и от пътя, хората щяха да ги ползват. 50км велоалей в София от който читавите са под 5км. Велоалеята на Бъкстон например след 5г настилката се излюпи на 95% понеже беше някаква циментова замазка червена с дебелина 1см, а сигурно по план е излязла стотици хиляди разбира се. Фъндъкова се провали по основните си точки: ЗЕЛЕНА СОФИЯ, ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ, ВЕЛО АЛЕЙ, ПЪТИЩА и ОБЛЕКЧАВАНЕ НА ТРАФИКА
отговор Сигнализирай
66
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Взимат виенските правила, нормативи и данъци за колите и достъпа да града- малко ги адаптират към нашия стандарт и готово- нищо не трябва да измислят, а само превод от немски...
отговор Сигнализирай
65
Спри автомобила
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 7
Денонощно платено паркиране до околовръстното - това е решението! На двойни цени спрямо сегашните, брутален контрол и при издаване на стикерите по местодомуване, и на място на улицата. За първи автомобил стикер за Синя зона 400лв/година, за втори атомобил на същия адрес поне 1000 лв/година стикер. И елетронни процедури за всичко - обединяване на бази данни на КАТ и ЕСГРАОН, проверка за платен данък от хазяина при договрите за наем, автоматичен запор през НАП за нелатени глоби и т.н.
отговор Сигнализирай
64
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
48 - Мързел е братле, не е времето. Виж ги кви кюфтак са всичките, мааазнии мазнини.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem