IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 22

Учени умуват: Такса "задръстване" и край на трафика в София!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
135
Стар софиянец
преди 6 години
Харесвам 20 Не харесвам 2
Тогава се движех с разрешената скорост от 60 км/час без да спирам в една от двете ленти, сега спирам на "сто" светофара и се движа като *** в еднолентова колона от коли. Подобно беше и Цариградско шосе с разрешените тогава 110 км/час, сега 80 км/час.
отговор Сигнализирай
134
Стар софиянец
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 2
Интересното е, че преди 1989 година, хората в София изминаваха с личните си коли сумарно повече километри в сравнение със сега, може би два пъти повече. основните пътни артерии в София имаха значително по-голяма пропускателна способност, което води до заблудата, че сега движещите се коли са повече, а реално са по-малко. Типичен пример е бул. Малинов в Младост, по който преди 1989 година сутрин и вечер преминаваха над 10 пъти повече коли в сравнение със сега, но задръствания нямаше. Тогава се дви
отговор Сигнализирай
133
Ум
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 5
Българина мрази да мисли, затова тротоарите са с асфалт, затова махат паветата, затова е такава грозотия навсякъде където се обърнеш. От дивото племе *** западняк няма да направиш, в приеодата ни е да ни е мръсно и гадно и счупено дори.Само се разходете из Европа да видите нормален живот. Съветвам всички ...
отговор Сигнализирай
132
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 11
"Друг е въпрос че Фандъкова допусна да се катерят колите по тротоари и градинки"Сега пък Фандъкова допуснала. При предишните кметове да не би да е било забранено това?
отговор Сигнализирай
131
Край
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 11
И понеже Фандъкова няма ТОПКИ да го каже това нещо на бедните щото ще падне от власт и вече няма да харчи тя милярдния бюджет на София. За това София ще се задръсти до непроходимист с коли - до 2-3г. ще е излишно да имаш кола. Българите са много повече прости отколкото бедни.
отговор Сигнализирай
130
sante_dog
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 1
По-високото строителство в столицата, според него, ще доведе до по-малко унищожаване на природа, по-ниски разходи за самата община за изграждане инфраструктура, по-малко ползване на автомобили с по-кратка дистанция.От кога платен списвач се нарича 'учен'? Вярно са ви колеги, но не разбрах какво общо имат псевдожурналисти и градоустройство. Или така сте решили да звучи по авторитетно ра'ираш ли...
отговор Сигнализирай
129
Лондончанин
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 12
Това у Европата отдавна го има. Епа елате у Лондон да видите, като има такса "Задръстване", как в центъра на 8 милионен Лондон има по-малко коли, отколкото в центъра на София.
отговор Сигнализирай
128
Край
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 10
Тия предложения сварват бедните неподготвени защото те по-принцип са си неподготвени. Не е ли ясно че няма как в София да има колкото хора толкова и коли. Друг е въпрос че Фандъкова допусна да се катерят колите по тротоари и градинки и да се карат неизправни коли в града и сега някакси трябва да каже на бедните че ония 3-4 хил. дето ги дадоха за бракувана кола от Италия са ги хвърлили на вятъра.
отговор Сигнализирай
127
MaйMyнaтa
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
До КрайЕ колко да си богат бе джеки, след като нямаш гаранция че ще се събудиш, на сутринта
отговор Сигнализирай
126
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
По-високото строителство води до по-малко унищожаване на природа?!?!....Ясно,още един платен агент на строителните предприемачи,които пък са подставени лица на политичрската върхушка и мафия!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem