IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 78

БДЖ: Един пътник може да ни струва 1000 лв.


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
8
Кундуктуря
преди 2 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
Ами направете 2000 лева билета и ще сте на печалба бе!Хаха!Тия кардци съсипаха и окрадиха всичко,сега пътника 1000 лева им струвал!Закривай и брачедите ще събират релсите за желязо..
отговор Сигнализирай
7
Анализатор
преди 2 години
Харесвам 21 Не харесвам 2
Четем поредните глупости по темата БДЖ. Във всички цивилизовани страни в удоволствие да се пътува с влак. Точни разписния, комфортни вагони, климатизирани, охрана навсякъде по гарите, камери във вагоните... Влаковете са винаги пълни, отделно товарните превози носят сериозни печалби. Тук оставиха БДЖ на произвола и злоупотребите, с идеята да приватизират за мизерна сума.
отговор Сигнализирай
6
Стария Джо
преди 2 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
В НКЖИ са имотите на БДЖ ....колкото и да се открадна за 20 години пак има много недвижими имоти
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 24 Не харесвам 0
421 млн. лв. са натрупаните загуби в БДЖ защото само се краде.
отговор Сигнализирай
4
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Министър Събев какво ще направи по въпроса? Чакаме си виното на борда!
отговор Сигнализирай
3
аз
преди 2 години
Харесвам 23 Не харесвам 1
от 40 години само приказки и нищо!
отговор Сигнализирай
2
ами
преди 2 години
Харесвам 24 Не харесвам 1
"едва около 3% от пътуванията у нас се извършват с влакове".Добре де,като е толковамалък този дял,защо не са се предприели мерки да се сведат до минимум разходите,да се спрат линиите,където цял влак пътува за 5 човека и да им се измисли алтернатива за тези хора.Нормално ли е транспортна компания,която генерира приходи от продажба на билети всяка година да има държавна субсидия от 500млн. и въпреки всички тези пари:субсидия+приходи от билети,да има загуби от 400 млн.Някъде нещата куцат,нали???
отговор Сигнализирай
1
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 17 Не харесвам 2
"Нямаме система за обучение на кадри. Откъде ще намерите кадри и откъде те ще управляват тези влакове?", каза още проф. Ананиев." Система за обучение на кадри има, няма желаещи да работят за смешни заплати.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem