IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Балканите: Тук старите германски дизели идват... за втория си живот


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
70
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 14 Не харесвам 5
България не е Германия, както ловко ни промиват мозъците управляващите от ГЕРБ. Проблемите в Германия не са проблеми в България. Условията в Германия и България са много различни - гъстота на населението в големите градове, брой автомобили, среден пробег на един автомобил и т.н. Политиката в Германия досега беше да се купуват по-чистите дизелови коли, но там се появи проблема с азотния оксид и сега насърчават закупуването на по-замърсяващите бензинови коли.
отговор Сигнализирай
69
123
преди 6 години
Харесвам 14 Не харесвам 7
Спирайте дизеловите кадилници. Отровиха градовете с тях. Дизела е по-скъп от газта и по-скъп за поддръжка. Някои казват - дизела много вървял. Върви когато има инхалатор(турбо) иначе е пълен мъртвец. Турбо бензин върви много повече.
отговор Сигнализирай
68
До 67
преди 6 години
Харесвам 24 Не харесвам 1
Казваш да се забрани вноса на коли по-стари от 5 години, за да остарее още повече автопарка в България, както е навсякъде по света, където са правили този експеримент. Дали ще е над 5 години или над 10 године, резултатът е един и същ навсякъде по света. Вместо да си сменят 20-30 годишната кола с не толкова стара, хората продължават да си карат старата кола. Ти това предлагаш. Аз предлагам да няма такава забрана и автопарка да не остарява изкуствено заради забрани.
отговор Сигнализирай
67
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 6
Как никой от коментиращите не се сети да сравни допустимите норми за замърсяване при дизеловите и бензиновите коли?! С изключение на азотните оксиди, никъде другаде дизеловите не замърсяват повече от бензиновите. При най-големия проблем - замърсяването с въглероден двуокис, бензиновите замърсяват много повече. При фините прахови частици, нормите при ЕВРО 5 и 6 са еднакви за бензиновите и дизеловите коли. Има и други норми за замърсяване и там бензиновите замърсяват повече.
отговор Сигнализирай
66
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 8
Дали уфцете някога ще разберат, че бензиновите замърсяват повече от дизеловите? Май не. Всъщност Германия намалява по-чистите дизелови коли и увеличава по-мръсните бензинови коли. Прави го заради единственото замърсяване, при което дизеловите замърсяват повече - азотните оксиди. Заради тези оксиди ЕС ще глобява Германия. В България никъде няма подобен проблем.
отговор Сигнализирай
65
Киро Кардана
преди 6 години
Харесвам 18 Не харесвам 1
До Анонимен 69Екологичното решение на правителството е да финансира семействата да си закупуват Рикши!!Така хем въздуха ще е чист,хем катастрофите с рикши ще са рядкост,а и да има ще има само ранени!Няма да има високи скорости и рискови изпреварвания!Така ще има и по здраво население поради ежедневното спортуване на шофьорите(рикшарите),Ще имат много ниска цена за закупуване и подръжка ,рядко ще има кражби на рикши!Бъдещето е в рикшите!!
отговор Сигнализирай
64
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 20 Не харесвам 1
Странно! Още се намират хора, които искренно вярват в басните на ГЕРБ, че старите коли замърсявали много въздуха. Къде е това? В София замърсяването заради колите обикновено е под 2% от максимално допустимите норми, най-много за кратко да достигне до 12% от тези норми.
отговор Сигнализирай
63
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
Най-екологично е предложението да забраним вноса на стари коли, като от министерството ще дават безплатно нови превозни средства. Поради ограничения бюджет средствата ще бъдат самоходни. Проучването на пазара показа, че най-популярното такова е велосипедът, но пък е много скъп. Затова - ролери, от китайските. Има за всички носещи номера от 6 до 27. Цветовете са в модерно розовко.
отговор Сигнализирай
62
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
До 66То хуу ама нови лади няма :)
отговор Сигнализирай
61
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 23
Трябва да бъде спрян вноса на коли над 5 години и проблема ще се реши много бързо. Ама на нашите не им стиска защити са дуди.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem