IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 119

Българите са собственици на най-малко нови коли


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
59
до 60
преди 4 години
Харесвам 6 Не харесвам 4
Добре де, защо не отвориш сайта на НСИ и не видиш колко души в София колко пари взимат. Има статистики. Защо да си говорим глупости?! И да, тези статистики са спямо декларирания доход, а колко се взима под масата е отделна работа. И, да, средната заплата в София е много над 2000лв.. Няма как нискоквалифициран труд да спада към средната заплата. Пределно ясно е, че ти си от такава среда, но това е ниска обществена класа, а не средна. Ти хора средна класа няма къде да срещнеш. Толкова по темата.
отговор Сигнализирай
58
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 7
За човек който вади добри пари и в същото време няма нужда от някакъв имидж за да впечатлява клиенти и не пътува много (ако не е да кажем брокер, банкер или бизнесмен), най-разумното нещо е да си купи сериозен клас запазена кола на 10-12 години (примерно Волво или Е-класа комби, обезценена 10 пъти), да вкара 5-6-7 хиляди да я стегне и да си я кара още поне 10 години, а потенциално изгорените пари за нова кола да ги вкара в нещо което има възвръщаемост или поне си пази стойността.
отговор Сигнализирай
57
Запознат
преди 4 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
През презрения соц. от колите, които легално можеше да си позволи човек ставаше единствено Полски Фиат 125, но цената му беше 9000 лв., без ред. При заплата от 150 лв. сами сметнете колко заплати трябват. Сега новият Итало-турски Фиат Типо ота заводите на Тофаш струва тамън 9000 Евро при средна саплата 500 Евро.Още ли има някоя недозряла кратуна да хвали умрелия комунистично престъпен слой? Като простата сметка показва, че ако днес си купуваш кола са ти нужни 2 години да я изплатиш, а тогава 5
отговор Сигнализирай
56
до 60
преди 4 години
Харесвам 10 Не харесвам 9
Не съм човекът, с когото спорите, но той е абсолютно прав. Аз не познавам човек в София със заплата под 1500-2500лв.. Касиерките в Била взимат по 1400, а това е работа за хора с трети клас образование. По складовете дават по 1200лв.. В нашия офис чистачката взима 900лв., а момичето на рецепция- 2500. На студенти на по 21 даваме по 2500 начално с базови знания (технологична компания). Самият факт какъв глупав коментар си написал, говори колко си засегнат, че си от утайките на обществото.
отговор Сигнализирай
55
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 6
до 58 Драги ми дръж ми шапката!!! Като те гледам само как нападаш човека високомерно, все едно си президент на градските Софийски кинефи! Кой знае какъв *** си със заплата 800 лв, където 2000 бондара само ги сънуваш в мечтите си. Статистиките нали знаеш къде да си ги завреш? Забележи само потока към летището, от тези 2000/3000 на месец, и що народ се изнася поголовно.
отговор Сигнализирай
54
Реалист
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
До 54Колкото по-малко знаеш за нещо, толкова по-уверено твърдиш истини от последна инстанция. Първата и последната ми кола са купени нови от магазина. Купувал съм и две коли на старо - едната на 11 години, другата на 5 години. Сегашната ми кола е на 7000 км, купена нова и не за 10-20-30-40 хиляди лева. Истината как кореспондира с твърденията ти? Би ли отговорил.
отговор Сигнализирай
53
до 56
преди 4 години
Харесвам 10 Не харесвам 10
Драги ми смехурко, средната заплата в България е 1200лв.. В София гони 2000лв.. И това са официални данни, релно цифрите са много по-високи заради заплатите в плик. Ти вземи слез на земята. Човек около себе си със заплата под 3000лв. аз не познавам. И тия с по 3000лв. работят в кол центрове и са със средно образование. Само, защото знаят по 2 езика, се изхранват. Това, че около теб има само сервитьори, арматуристи, ММА бойци и склададжии си е твой проблем. Огледай се в добре платените хора.
отговор Сигнализирай
52
До 50 малка корекция
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 6
Аз си купих кола в началото на 1986 г. Средната брутна заплата през 1986 е 224,75 лева според НОИ, а не 150 лева, както твърдиш. Сега средната брутна заплата е малко под 1300 лева, а на почти 1500 лева, както твърдиш. Тогава осигуровките се плащаха от работодателя и нетната заплата беше доста по-близо до брутната от сега. В Мототехника София имаше гише на ДСК, където ти даваха кредита за покупка на кола, а както ти твърдиш не били давали кредит.
отговор Сигнализирай
51
Тинтири Минтири
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 9
До Анонимен (29)В коя реалност живееш, бе пич? Тази "средна" заплата 1200 лв. къде я видя? Или слушаш глупостите на правителството? 60% от хората вземат заплата до 700-750 лв. И да, голата и суха истина е, че през 80-те средната заплата беше 220-250 лв. Нашите бяха в производството, на норма и вземаха над 300 лв.И престанете с тази идотска пропаганда как се чакало 10 години за кола. Дори за апартамент рядко се е чакало по толкова. Още малко и всички са карали колелета в чакане на колата си...
отговор Сигнализирай
50
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 8 Не харесвам 5
От години караме само нови автомобили 2-3 години и сменяме за следващ модел. Сумарно за разходи по моя автомобил давам 8% от заплатата си. В нашия офис сме 200 души- всеки е с нова кола, както и почти всеки от приятелите ни. Аз карам Opel Insignia GSi 2019, 260к.с. 4х4, и Mazda 3 Mild Hybrid 2019 за жена ми. Разходи нямаме. Само смяна на масло и толкова, ниски данъци. Никога не съм влизал в сервиз с повреда при който и да било нов автомобил- Mazda 6, Superb, BMW 3- такива съм карал досега.
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem