Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Асфалтът измества павето от "Дондуков", засега

Шосето в столичния център ще се ремонтира идната година

20 сеп 2016 09:00,

Асфалтът измества павето от "Дондуков", засега

Снимка: Столична община

Асфалтът води на павето с почти двойна преднина в анкетата на Столична община за визията на емблематичния бул. "Княз Александър Дондуков".

Шосето ще се ремонтира през следващата година в участъка между Младежкия театър и ул. "Кракра", а всеки може да даде гласа си тук.

Още по темата

Три проекта за ремонт на "Дондуков". Софиянци да избират

14 сеп 2016 11:52

Изборът е от три варианта: Първият предвижда паветата да останат навсякъде, като бъдат пренаредени, за да се отстранят всички хлътвания и пропадания по пътя. За това са гласували 37812 човека, което е 30,2%.

При втория калдъръмът ще остане само около трамвайните релси и местата за паркиране, докато асфалт ще се излее по пътните платна. Този вариант е на последно място, като за него са дали гласа си 25871 човека.

Вариант №3 пък предвижда изцяло да се извадят паветата и всичко да е с асфалт. Засега той води класацията с 61468 гласа, което е 49,1% от общият брой.

Независимо кой вариант изберат столичани ще се положат нови релси за едно от първите трамвайни трасета в столицата.

В линиите ще бъдат монтирани специални шумозаглушители които ще намаляват нивото на децибелите от преминаващите мотриси, пише "Монитор". Около спирките пък ще се изградят и перони под формата на малки островчета, ще се пренаредят и плочките по тротоарите.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: асфалт София ремонт трамваи дондуков павета

Още от

Още от София

Туристите в София вече се завръщат към нивата от 2019 г.

Къде "Софийска вода" ще спре водоподаването в понеделник, 30 септември?

Столичният автотранспорт е хронично недофинансиран

Кола се вряза в стълб, младо момиче е ранено

Общинари предлагат площад "Св. Александър Невски" да се казва "Св. Йоан Рилски"

В кадър: Катастрофа на столичния бул. "Васил Левски"

Ваня Григорова: Запорът е крит от новото ръководство 45 дни

Запорираха сметките на столичния автотранспорт

"Възраждане" сезират Икономическа полиция заради корупция около ПСА

Вижте къде спира водата в София утре, 26 септември

След свада с мъж: Заместник-директор на столично училище е във ВМА

ПР-ът на ГЕРБ се заяде с Борис Бонев: Спасител измислен....

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Като гледам колко е компромитирана анкетата, най-вероятно ще са гласували накрая 2-3 млн. души.

! Отговори

Георги Г. преди 8 години

Проблема с паветата, да оставим на страна шума и хлътванията, които като се пренаредят, са горе доло поправими, та проблема е, като се намокрят. Малко дъжд по тях, и стават все едно си на лед. Като замръзнат, става съвсем абсурдно. Буквално с 20 -30 километра в час става опасно. Да окей, изглеждат добре... напомнят стара София и т.н. в идеалния център жълтите павета ... супер, но все пак трябва да се направи и някакъв баланс между естетика и сигурност. Същия за мен е и казуса с Борис.

! Отговори

За София преди 8 години

Бул. Дондуков е един от малкото булеварди останали непокътнати от едно време и трябва да си остане такъв с павета!! Това че някой е дошъл от майната си преди 5 години в София и се мисли вече за голям софиянец, но в същото време не почита нищо историческо и единствената ценност в живота му е колата нас не ни засяга! Павета!!!

! Отговори

излагация преди 8 години

Ахахаха, 7000 гласа за асфалта само за 20 минути, големи смешки стават тука, някой пусна скрипта да гласува. Те ГЕРБ така взимат и изборите де

! Отговори

Александров преди 8 години

Крайно време е тозиу безумен и примитивен анахронизъм да се разкара от София.Мове да е въряил работа когато коли са имали само Буров и царя - но сега е безумие. Шум , прах, забавя движението, троши колите, увелияава разхода на гориво(повече емисии).Писах на омбудсмата Мая преди 6 месеца- отговор няма(общината не благоволяват да отговорят)..И сега на Борис ш локалното на ръка една бригада поставя павета.интересно на какви цени и колко е похарчено за пренаредане за последните (например) 10 год.?

! Отговори

TPE3BEH преди 8 години

Никой не иска павета...

! Отговори

BRAWO преди 8 години

СУПЕР!!!!!!!!!

! Отговори

Фори преди 8 години

Как павета, бе? С павета е опасно! Като засиля аудито със 140 и почва да се тресе от паветата и не е ясно колко от шума идва от ауспуха ми и колко от паветата.Освен това, паветата са опасни и за пешеходците. Те като ме видят да се засвятквам със 140 и почват да се разбягват отпред, като пилци се разбягват. И сега, ако има павета, може да се спънат като се разбягват и да ги ударя без да искам.

! Отговори

Buralafte преди 8 години

към момента картинката с резулттите е малко по-различна :Вариант 19390043.1%Вариант 22860113.1%Вариант 39546243.8%1- павета, 2 павета и асфалт, 3 само асфалт

! Отговори

Циклоп преди 8 години

Щом може да се гласува безброй пъти значи е ясно. Паветата ще се продадат в германия или австрия, а парите в джобчето на крусев и фънди

! Отговори

сссссс преди 8 години

Булевард ? Аз виждам всичко на всичко по една лента за движение на колите във всяка посока.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

охооо сериозно количество баламурници са галсували да си останат паветата... евала бе пещерняци!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

И Борис Трети после.