Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Влакови неволи: Закъснение между 10 и 100 минути

Нощният влак София-Варна закъсня 175 минути

24 юли 2024 17:05, Инна Ангелова

Влакови неволи: Закъснение между 10 и 100 минути

Снимка: БГНЕС

Средно между 10 и 100 минути е закъснение на влаковете в страната. Проверката на bTV е по повод закъснението от 175 минути на нощния влак София-Варна.

В момента най-голямо е закъснението от 100 минути на влака Враца-Варна. Забавянето е заради технически причини, които са възникнали на гара Мездра. Според БДЖ композицията е в състояние да навакса закъснението.

По вътрешните линии със закъснение се движат също така бърз влак №2614 от Варна за София – със 72 минути, пътнически влак №20160 от Варна за Шумен – с 20 минути, бърз влак №8611 от София до Бургас – с 15 минути, както и пътнически влак №10111 от София до Пловдив - 19 минути.

Както е известно около полунощ бързия влак от София за Варна излезе от релсите на гарата в Своге. Веднага е била създадена организация за превоз на пътуващите във влака, които са откарани до гара Мездра с друга мотриса. Там пътниците са се прикачили на нова композиция, с която са продължили своето пътуване.

Международният бърз влак Свиленград-София престоява в гара Казичене поради повреда на локомотива, съобщават още от БДЖ.

Проблем има и с друг международен бърз влак №460 (Горна Оряховица-Русе) – той се движи с 46 минути закъснение заради изчакване на връзка с друг влак на гара Горна Оряховица.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Инна Ангелова

Още по темата: влак жп релси БДЖ композиция

Още от

Още от Страната

Млад мъж загина при тежка катастрофа в Русе

Леко земетресение в близост до Девин

Облачно ще е днес, ще вали дъжд

Лятото на 2024 г. е най-горещото и едно от най-сухите в България от началото на века

Българите не са тръгнали за Гърция, турските курорти се поизпразват

Времето утре се влошава, на места ще вали и трещи

Пиян и без книжка катастрофира, детето му е със сччупен крак

Няма шенген, има кошмар по границите

Опашки на "Кулата", хиляди българи се съединяват с Гърция

Времето днес: До обяд слънчево, после гърми и вали

Митничари откриха над 21 кг канабис на Калотина

Починал е и вторият работник, затиснат от кофраж в село Дивотино

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

върнаха се кадрите на ГЕРБ и проблемите започнаха, закъснения, не работят климатиците, няма локомотиви

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

До 4 Комунистите все заговори виждат. Обаче некадърността в управата не я виждат. Старите амортизирани машини не ги виждат. Лошите хигиенни условия не ги виждат. Липсата на професионални качества сред служителите не я виждат... ама заговори виждат.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Ако имаше някоя мъдра глава, да бяха почерпили малко опит отвън. Прмерно раделя се БДЖ на 2 - превози и инфраструктура. Така ако решат да пускат и частни влакове - ето ще си плащат за инфраструктурата. В момента е прсото крадене, крадене, умишлено занемарена инфрастуктура, респективно проблеми, дълго време за път. Я да помислим, кой има интерес от един слаб жп транспорт.

! Отговори

До 2 преди 1 месец

Точно това си мисля. Десетки инциденти булвално от началото на годината - то не бяха пожари, дерайлирания, непредвидени ремонти на немските вагони, часове закъснения (това си е норма вече), дори смъртен случай на служител на БДЖ. Никога не е имало толкова много проблеми за такъв кратък срок. Вероятно някой мисли някаква схема - я нови частни пътнически влакчета върху все още не унищожената инфраструктура на БДЖ, я съвсем да ги затворят и всичко за скрап, а терените на гарите - за нашите хора.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Точно като в Индия. Те и голя част от пасажерите са индуси

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Еее, цифровизирани са вече, що реват. Всичко електронно, пък и апетитен транспорт е БДЖ, някой може да му е хвърлил мерак.:))

! Отговори

Това преди 1 месец

Понеже на Гвоздейков за безобразията в транспорта, вместо отдавна да са го изритали ще е доживотен министър. Сега пак ще е такъв при служебното на Главата, а фигурираше като такъв и в предложеното редовно от Боко