Близки на ранените в катастрофата с Местан: Той е отнел предимството!

Обратно в новината

Коментари

Анонимен
преди 5 години

До МирославВсеки е свободен да изкаже мнение, като не ти харесва - много ти здраве!Кой не скача е човек на ДОСТ....

отговор

Анонимен
преди 5 години

До ДанилеНо 40 м запас за реакция нямат никакво значение?

отговор

Анонимен
преди 5 години

Юсен е можело аварийно да почне да спира и да си остане в лентата веднага след като види Местан да му пресича дясната лента и тогава щяха да се разминат може би на косъм или с доста по-лек удар. Ударът става без спирачен път защото амуджата преценява, че Местан ще го изчака както е навлязъл по средата на пътя.

отговор

Анонимен
преди 5 години

Убиваш бремена котка -> 8години затвор;Убиваш малко дете с нож във врата -> 8 години затвор;Има подкуп няма подкуп -> 20 години затвор;Убиваш дете -> 10к лева;

отговор

Анонимен
преди 5 години

До МирославА, появи де човек, който оценява едно автопроизшествие по марката на колата.....

отговор

апо
преди 5 години

На всички е ясно какво се е случило , въпросът сега е как и срещу колко независимите български прокуратура и съд да покрият този арогантен , самозабравил се , отвратителен песоглавец.

отговор

Мирослав
преди 5 години

Как ще се оправи тая държава не знам... След като половин България вместо да работи, учи, каквото щете полезно да прави, седи по форумите и защитава Местан за някакви стотинки на коментар... Рзгледайте снимките и ще видите че колата не е ударена челно! Тоя изкара нещата че даже се е изнесъл вече на главния път, карал си е спокойно и оня излиза изведнъж в насрещното и бам... Айде стига глупости! Местан не е спрял, дори ме съмнява да е намалил преди излизането на пътя!!!

отговор

Даниле
преди 5 години

До АнонименПонякога и 10 см са фатални.

отговор

Анонимен
преди 5 години

До ДаниелНищо подобно, ако гумите са износени в рамките на позволеното, забележимо отклонение в разстоянието за спиране се наблюдава единствено на мокра настилка, където дълбочината на протектора е решаващ фактор. На сухо нещата остават идентични.Смогвате ли да осъзнаете, че 3% разлика при спирачен път от 38 метра са около метър? 5% - около 2? 10% - около 3,8? 20% - 7,6м? И че дори при 50% отклонение от нормата, пострадалият водач пак е имал резерв от около 40м/2 с да спре? Май не?

отговор

Анонимен
преди 5 години

Единственото положително нещо, което може да произлезе от инцидента е антибългарина да не се мярка поне година-две, ако изобщо посмее да се прави на политик след случая.

отговор