IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 61

БДЖ не отстъпват от реформите, стачката продължава утре


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
38
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Е стига де-сега пък в с.Миненкио ограбили една жена-Бойкооо,Бойко-не можеш да възпитаваш хората.Мнооого, много ти се струпа.
отговор Сигнализирай
37
до 34
преди 13 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
И защо влаковете в Германия са пълни до откат? Германците са извратеняци които се кефят да плащат повече ли?
отговор Сигнализирай
36
до 30
преди 13 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Няма пътнически ЖП превозвач които да не е субсидиран от държава или община! В Германия ICE във Франция TGV не са субсидирани, но билета за тях е колкото средната заплата в България! За ефекта от спиране на влаковете по някои линии, и как ще се отрази на населението нагледен пример: теснолинейката Червен Бряг Оряхово - закриха я, цената на автобусните билети в региона скочи двойно само година след това! Спечелиха рейсаджиите, всички други духаха супата!
отговор Сигнализирай
35
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Ха сега пък един астероид тръгнал към земята-Стига бе Бойко-имай милост поне към нас.Що ги правиш тия работи
отговор Сигнализирай
34
18
преди 13 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
ТОВА Е ИСТИНАТА. ТЪЖНО ЗА ВСИЧКИ, НО ТОВА СЕ НАРИЧА ПАЗАРНА ИКОНОМИКА. НЕ СИ МИСЛЕТЕ, ЧЕ БЪЛГАРИЯ ЩЕ ОСТАНЕ БЕЗ ВЛАКОВЕ, ДОРИ И ДА НЯМА БДЖ. ТАЗИ СТРУКТУРА ОЩЕ ГО КАРА ПО СТАРОМУ - ВАЖНОТО Е ДА ИМА ВЛАКОВЕ, МАЙНАТА Й НА ПЕЧАЛБАТА. Давам ви пример с Германия. Там нещата са на 180 градуса - нови,бързи, луксозни влакове, а гарите са по-скоро архитектурни шедьоври. Само, че в Германия са разбрали отдавна, че такъв лукс се плаща - най-скъпият транспорт в Германия е железопътният.
отговор Сигнализирай
33
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Малеее много му стана на Бойко-сега по новините гледам едно свлачище в Бразилия затрупало цяло село-Боооойко много ти стана-хилядя години да живеееш не можеш да излезеш от затвора.
отговор Сигнализирай
32
към 26(18) и други
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Всяко едно дружество което не е управлявано добре има сериозни проблеми. Тръгвайки от това, че не носи достатъчно приходи на предприятието. Следователно къде пари за добри заплати(даващи възможност за по-големи работни задължения), курсове и т.н.Всички които те коментираха са прави, както и ти. Разликата е, че едната страна мисли за себе си, другата заема по-скоро общо становище. За доброто бъдещето общото становище(основата в случая) е началото. След това идва ред на по едноличното.
отговор Сигнализирай
31
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Хоп-една сграда в Гвинея се е срутила-Бойко е виновен-на съд
отговор Сигнализирай
30
18
преди 13 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
....та искам да ви питам, какво невярно съм написал? Влаковете ли са нови, гарите ли са топли, тоалетните ли са чисти, адекватно ли е образованието на служителите на БДЖ за 21 век? И ако е така, то колко процента от общия брой отговарят на изискванията? Ще ви го напиша с големи букви.... ГОДИНАТА Е 2011, БДЖ Е ХОЛДИНГ, КОЙТО ТРЯБВА ДА СЕ ИЗДЪРЖА САМ И ДА БЪДЕ НА ПЕЧАЛБА. В НОРМАЛНИТЕ БИЗНЕС-СТРУКТУРИ КОГАТО ЕДНО ПРОИЗВОДСТВО НОСИ САМО НЕГАТИВИ, ТО СЕ ПРЕСТРУКТУРИРА ИЛИ ПРЕКРАТЯВА......
отговор Сигнализирай
29
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
До 26-Бойко е виновен.Виновен е че ледовете се топят на полюсите. Световен съд за него.Предлагам *** да гласуват за това-съд.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem