IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 11

София: В колите - все повече, в автобуса - все по-малко


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
13
Я гледай
преди 6 години
Харесвам 56 Не харесвам 3
Увеличават се колите , пешеходците и колоездачи...Я гледай***И защо така?Не е до манталитет Анонимен 6 , а до билетчето от 1.60 лв. Да направят билетчето по 50 ст. и гледай кво става.Амо Фандъчка лакома да се докаже и ефекта е налице.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 49 Не харесвам 1
Резултат от водената политика в сектора!Вдигнаха цените на превозните документи, мислеха, че всеки е в състояние да извади в купом 360 лева за годишна карта и това е резултатът. Свалиха от ГТ обикновеният работещ и го качиха на колата. Обратният процес ще е много труден, да не кажа невъзможен. Нали така г-н Крусев?
отговор Сигнализирай
11
Гратисчия
преди 6 години
Харесвам 45 Не харесвам 4
С тоя скъп и необосновано повишен билет и по- зле ще става! Вдигай на 2 лева, фандък, така или иначе ти повече няма да бъдеш избрана за кметица!
отговор Сигнализирай
10
haa
преди 6 години
Харесвам 32 Не харесвам 8
Пълно със смръдливци и *** в почти всички ПС на градския. А проблема с колите - лесен. Пълен контрол на влизащи и излизащи, както е в Несебър стария град, но и големи и адекватни паркинги в покрайнините на София и оправяне на градския или по-евтини билети. Нещата рязко ще се подобрят.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 31 Не харесвам 6
Билетчето да стане 2,60.
отговор Сигнализирай
8
Жени Sexy Лом
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 46
Няма шанс да ползвам градския и да се возя в бедни и *** нереализирали се хора! Градският е за неуспелите в живота!
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 17 Не харесвам 9
В София колите са доста по-малко в сравнение с други подобни градове по света, въпреки че по официални данни е обратното. По същите официални данни всички областни градове в България имат брой коли на 1000 човека население 2-3 пъти повече от градовете в ЕС и са горе-долу от подобен порядък, т.е. колите в София са колкото колите в Видин, Враца, Силистра и т.н.Изводът е простичък - докато колите в София ще се увеличават докато реално не доближат средните за ЕС нива за брой коли на 1000 човека
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 17
Манталитет, нищо повече.
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 63 Не харесвам 3
Автобуси трамвай и тролей са претъпкани нередовни и вътре смърди на равни количества пот,мръсни чорапи и прокиснало.Тва е защото прозорците са блокирани да не се отварят а шоферът пЕсти от климатика.Всеки ден се возя в копторите за 1,60 билетчето.Всяка стара кола е за предпочитане-дори 40 годишен голф или опел аскона ако има живи.Въобще не им се връзвайте на лъжливите твърдения.Един и същи маршрут в София е 10-15 минути с такси или личен автомобил или 50-60 минути с градски транспорт.
отговор Сигнализирай
4
Калиманов София
преди 6 години
Харесвам 50 Не харесвам 55
Град София се напълни с пришълтаци от провинционалната прерия! Армия от келнери, зидаро-мазачи, продавачи, търговци, шофьори, кофражисти, телефонисти и безделници!Никому нужна ***, паразитираща на гърба на Столицата! Връщане на Софийското жителство, изземане на същото на провансджиите, товарене в конски вагони и обратно по кирпичените къщи в Родопите, Странджа планина или НА ВарнаНе сте желани тук, малки сте, мърсите, нищожни сте, ВЪН!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem