IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 33

Дизелът в Европа умира, а у нас "пали" с пълна сила


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
51
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 11
Абе вий добре ли сте?? Немците не минават просто на елекро-мобили, а на СОЛАРНИ, които тепърва ще търпят развитие и усъвършенстване!Инормирайте се малко, стига с тези ДВГ!! Цената на соларните автомобили е значително по - ниска от обикновеният автомобил! Просто качаш се и караш, нито бензиностанция, нито електростанция, а амортизацията на всички части е незначителна!
отговор Сигнализирай
50
Фармацевт
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 7
Въобще не се и учудвам. Бгееца винаги е с две крачки назад. Тука прогреса винаги идва със закъснение и среща огромна съпротива. Тука повечето хора са си еснафи по природа. Трудно свикват с промените.
отговор Сигнализирай
49
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
А тия дизели кой ги е произвел ние ли? 30 години на запад им обясняваха дизелите колко са икономични и не замърсяват, сега рязко им натресоха ограничения и хората бързат да се отърват.
отговор Сигнализирай
48
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 5
Sono Motors убиеца на Tesla! Първият соларен автомобил Sion на б Sono Motors е премиерно в Мюнхен!8 часа зарежда, изминава 30 км. с максимална скорост 160км/ч. Идеален за градски условия! От следващата година почва серийно производство на цена от 18 500 ?!
отговор Сигнализирай
47
Край
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 6
Само слабо умен може да си помисли че в София ще има колкото хора толкова и коли и да остане нормален град.Ифраструктурата на града е за половината от сегашния брой. !/2 от колите са паркирани по тротоари/градинки/площадки. Средната скорост в града е под 15 км/час.Властта си трае щото иска да реализира мечтата на малкия човек от соца - всеки да има "западна" кола.На път е да стане обаче резултата е пълен блокаж на града и издушаване в газове.Българин държава не може да организира.
отговор Сигнализирай
46
wer
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Видяла жабата... Тук гъстотата на населението е 10 пъти по-малка от западна Европа. Проблема е само в София , но и там няма 2 милиона души. Така, че дизела е само за нас!
отговор Сигнализирай
45
Петко
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 8
Нямам от 2 години кола и съм много по независим и щастлив. Преди половината ми заплата отиваше за подръжка,горива и данъци. Сега карам колело в града,и харча за себе си парите !
отговор Сигнализирай
44
Истината
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Според официалната статистика за брой коли на 1000 човека население, всички български областни градове са на първите места в ЕС с най-много автомобили. Примерно Видин преди 2 години беше с 900 автомобила на 1000 човека население, а сега е и повече. Тези фалшиви данни се подават и на Евростат и са основа за твърденията на някои, че всеки българин е с по 4-5 коли, което очевидно не е вярно. За другите градове в ЕС, дават статистика или за passenger cars или за private cars, а България - всички.
отговор Сигнализирай
43
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 9
До 8Трака, мирише и дими. Дизелово ферари, ламбо, ролс, макларън, астън виждал ли си?Истинските коли са бензин. Както казваше Кларксън в един епизод "Взел си дизел за да пестиш, жените много ще харесат това". Отделно, колкото и "малко" да харчи дизела, пак като сума не излиза по- евтино от бензин на газ (което е най- екологично след електромобилите)
отговор Сигнализирай
42
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 6
Ние вече не сме държава станахме к е*е ф а на Европа.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem