Московски обясни на депутатите нуждата от реформи в БДЖ

Нали е само за 8 часа, защо да "те" да се притесняват, че ще има стачка. Друго щеше да е, ако е безсрочна.... отговор Сигнализирай

2 е най точен!Тъй като заграбването на товарните превози е сигурно,предлагам за назидание,съкратените железничари да разчекнат между две дрезини новия собственик за 1$! отговор Сигнализирай

Една стачка ще доведе дружеството до сигурна ликвидация. И това ще доведе до съдбата на Кремиковци. 400 хил. лв. на ден ще бъдат загубите от една стачка за товарните превози и 200 хил. лв. за пътническите, смята още Московски. Асъдбата на 2 000 съкратени - до какво ще доведе ?! отговор Сигнализирай

Тия сметчици май не са точни. "400 хил. лв. на ден ще бъдат загубите от една стачка за товарните превози и 200 хил. лв. за пътническите, смята още Московски." При такива обороти как може да е губеща една фирма? Не тоя, който кара влака и ще бъде съкратен е виновен. Виновни са тия, дето като са теглили заеми са ги изпапали, а за БДЖ-то нищо. И тия, същите мерзавци, казват "не стачкувайте". Аз пък се чудя: защо, байно, не си в затвора?И стачката била незаконна, казаха вчера. Хората спасяват залъкът на децата си, а те му говорят, че стачката била незаконна. ОХРАНЕНИ ЛИЦЕМЕРНИ ***!!!Ако попиташ правителството на Турция през 1876-та дали Априлското въстание е законно, веднага ще отговорят: "НЕ! НЕ Е ЗАКОННО! НЕ СМЕ ДСАВАЛИ РАЗРЕШЕНИЕ ЗА НИКАКВО ВЪСТАНИЕ!" И аз не си спомням да съм чел за такова разрешение. Но смятам, че хората са се вдигнали да зашитят своите ЗАКОННИ ПРАВА, макар и по незаконен начин. Какви са тия "разрешения за стачка". Ако питаш кое да е правителство, то ще ти отговори, че не трябва да има стачки докато то е на власт. отговор Сигнализирай

Откакто Московски стана министър качи категорията с поне минимум 5кг. отговор Сигнализирай