IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 71

Пет са вариантите за третия лъч на метрото в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
56
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 3 Не харесвам 28
49 и хората в другите градове на България плащат данъци, като Пловдив, Бургас, Варна, Русе дори, плащат повече данъци от Софиянци които си ги плащат по селата от които са дошли, ако изобщо ги платят, но какво се правят в другите градове ?! Метро ли, нови пътища ли, нови околовръстни дъги и т.н. ?!? там няма ли задръствания ?!няма ли пренаселяване ?!Стига с тая София, София не е България.
отговор Сигнализирай
55
НСС
преди 13 години
Харесвам 11 Не харесвам 3
Влади, съгласен съм, но там идеята е да се поеме потока от Перник. Стигаш Княжево или дори Владая, оставяш си там колата и спокойно стигаш до центъра или другаде с метрото..
отговор Сигнализирай
54
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 1 Не харесвам 14
Защо наземно? това не е ли остарял метод вече? В цяла Европа е подземно и то на няколко нива - Лондон, Париж, Прага .... Май забравям, че не сме Европа....
отговор Сигнализирай
53
vlady
преди 13 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
Надземно метро е по-евтино и лесно за изпълнение и се използва широко в крайните квартали на големите градове където има място за наземна линия или естакада.
отговор Сигнализирай
52
UFO
преди 13 години
Харесвам 15 Не харесвам 2
До # 25 -НЕ ВЯРВАЙТЕ Навсякъде по света Метрото е под земята , само в България е над земята Изказваш се неподготвен...!!!Метрото в Копенхаген, например, което е едно от най-модерните в Европа (мотрисите са без персонал - управляват се дистанционно от команден център), има значителна надземна част. Така е и в много други градове.Не виждам нищо притеснително от това, част от метрото да излиза над земята.
отговор Сигнализирай
51
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Един лъч Враца-Самоков и още един Ябланица-Радомир и готово:))))
отговор Сигнализирай
50
ушо
преди 13 години
Харесвам 1 Не харесвам 10
Защо наземно? това не е ли остарял метод вече? В цяла Европа е подземно и то на няколко нива - Лондон, Париж, Прага .... Май забравям, че не сме Европа....
отговор Сигнализирай
49
vlady
преди 13 години
Харесвам 6 Не харесвам 6
Княжево има твърде малко население за да генерира пътникопоток за метро дори да включим Владая и Мърчаево с довозване. Кварталите около Ботевградско Шосе са преобладаващо с ниско застрояване и също не генерират пътникопоток. Враждебна дори да включим Кремиковци, Бухово, Ботунец , Горни и Долни Богров и т.н. пак не генерира адекватен пътникопоток да не говорим, че *** няма да искат да купуват билети и карти и съответно няма да пътуват.
отговор Сигнализирай
48
до 39
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
Какво право имат на мнение бе приятел...Коментара на ХМ според теб мнение ли е.....В статията се казва , че са предложени 5 варианта , а ХМ в мнението си нито посочва според него кой от вариантите е за предпочитане и защо , а само коментира ... А на Бас , че ще изберат най тъпия вариант...Това ли са мненията .Да не говорим , че хората и в другите квартали където няма да мине също плащат данъци НАЛИ ... И съм сигурен , че всеки коментиращ , ще каже че варианта който минава до блока му е ОК
отговор Сигнализирай
47
ушо
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 14
защо наземно? това не е ли остарял метод вече? в цяла Европа е подземно и то на няколко нива.... Забравям, че не сме Европа....
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem