Теснолинейката – романтика или необходимост

Много скъп спомен ми е в ученическите години /1970/ пролетната ваканция ходихме от Септември до Банско с теснолинейката. Тогава вагоните бяха с открити платформи в двата си края,можеше да се наслаждаваш на природата наоколо. Който закрива тази жп линия ще бъде причислен към гробарите на съвременна България. Долу ръцете от теснолинейката! отговор Сигнализирай

Теснолинейката има огромно бъдеще покрай туризма в Банско. Само някой да е вземе и до развие. отговор Сигнализирай

#11, потвърждавам. Преди няколко години (десетина) се возих по линията. Един от вагона се опита да си открадне пепелник на БДЖ (няма да коментирам), кондуктора веднага видя липсата и се разбуча. 10мин по-късно пепелника беше на място, и човека обрулен с 50лв.Само тоалетните смърдяха гадно, иначе вагона беше чист. отговор Сигнализирай

БРАВО НА МУТРО-КОМУНЕТАТ. КАКТО Е ТРЪГНАЛО СЛЕД ОЩЕ ЕДНА ГОДИНА ЩЕ ЗАКРИЕМЕ И ДЪРЖАВАТА. ПОСЛЕДНИТЕ ДА ДРЪПНАТ ШАЛТЕРА.....ТАКАЕ ВЪВ МУТРЕСТАНИЯ ДРУГАРИ И ДРУГАРКИ. НАЛИ ИСКАХТЕ СВОБОДА И ДЕМОКРАЦИЯ. ЕТОВИЯ ПО ХАМЕРИКАНСКИ ПАТЕНТ. БЕЗРАБОТИЦА БЕЗПАРИЧИЕ ГЛАД И МИЗЕРИЯ. ТЕЗИ НЕЩА ВАЖЪТ САМО ЗА ПРОСТО СМЪРТНИТЕ. ОСТАНАЛИТЕ ДРУГАРИ ОТ КОМУНИСТИ СТАНАХА КАПИТАЛИСТИ ЗА ЕДНА НОЩ. ИЗЛЪГАХА ВИ ЧЕ ЩЕ СТАНЕТЕ СВОБОДНИ И БОГАТИ. В ЗАДАЧАТА СЕ ПИТА КОИ СА СВОБОДНИТЕ И БОГАТИТЕ? ВЪВ ВСЕКИ СЛУЧАЙ НЕЕ НАРОДА. отговор Сигнализирай

Ами да, как няма да спрат удобните влакове! Нали трябва да се генерира поток към автобусите, които закъсват от ден на ден , и които са директните печеливши от спрането на тези влакове. Сценария го знаем. Първо се спират удобните и натоварени влакове, а след това се доказва много лесно, че линията е нерентабилна и се спира цялото движение.Да живее автобуса и камиона - най сбъркания транспорт през планината и нейните тесни пътища. Не мога да си обясня, как в Австрия и Швейцария теснолинейките са печеливши, с нови състави, или пък със старинни атракционни, с линии в перфектно състояние, превозващи както пътници, така и товари, а тука състоянието на тази линия е просто отчайващо. Няма никакво друго обяснение, освен некъдърността и мързела на администрацията на БДЖ. За 20г, как не можаха да намерят 1 товародател по 100 километровата линия. А в същия момент дефилето е задръстено с камиони(ръсещи дървен и строителен материал по пътя и пречещи на движението) и автобуси приличащи на пътуващи гробници.Срам и позор господа чиновници от БДЖ! Срам и позор! отговор Сигнализирай