Московски обясни на депутатите нуждата от реформи в БДЖ

Ивайло Московски е роден на 19 юли 1972 година в Плевен.Има баклаварска степен по публични финанси от Университета за национално и световно стопанство и магистърска степен по финансова мениджерия от Стопанската академия в Свищов.От 1995 г. до 1996 г. е работил като инспектор в "София Инс". Невероятни успехи!От 1999 г. до 2002 г. е бил търговски директор в Сата"ООД, председател на Борда на директорите и член на Управителния съвет в Монтана"АД, както и член на надзорния съвет Аналитик"АД. Също невероятни успехи! Говори се , че е забил пирон в стената, за да си окачи капата. Няма преки свидетели за това. От 2002 г. до 2003 г. Московски е бил търговски директор в Балтекс комерс" ЕООД.От 2003 г. до 2009 г. е бил управител на о фициално представителство на фирма STOLL - Германия за България. Патриот до мозъка на костите си! Патриот е, душа дава за наука, за свобода! Но не свойта душа братя, а душата на народа...Владее немски и английски езици. С конския си ум е зачудил *** и голямо. За него важи поговорката Акъл море, глава шамандура! отговор Сигнализирай

И сега логически следващото действие-да го ПРИВАТИЗИРАМЕ щом е на загуба.Пълни некадърници. Това е елементарно следствие от убиването на икономиката от Бат Бойко чрез Дянков.Другите бли винони че трябва да плати лизинговите вноски за новите мотриси. Че загуби и най -хубавите си влакове бе НЕКАДЪРНИК такъв. отговор Сигнализирай

Министърът на транспорта и съобщенията Ивайло Московски се отчете пред депутатите за ситуацията в БДЖ. Пред парламента той обясни, че проблемите в железниците не са от вчера...Те били от вдруги ден. Май не си Московски, май си Хамерикански...Чети овчарче, чети АБ, то сляпото окато прави...Макар че това едва ли е вярно. Железниците са най-евтиния и сигурен трансторт, иланкоолу...Какво си учил по чужбина, колко пари си пропилял? Да, вярно, през ден пътуваш до Брюксел и Ню Йорк, за какво са ти железници. отговор Сигнализирай

Еми затова се пише , Министерство на транспорта заедно с министъра да бъдат съкратени , а след това нека съкратят и БДЖ !!! отговор Сигнализирай

Нека подкрепим хората в сверата на БДЖ те са идни Българи като всички нас !!! отговор Сигнализирай