Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Влакът се е движел със 110 км/час, когато е прегазил работниците

Какво е състоянието на ранения служител?

7 юни 2024 08:35, Александър Попов

Влакът се е движел със 110 км/час, когато е прегазил работниците

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

Бързият влак, блъснал работник и ранил друг на жп линията в Плевенско, се е движел със 110 км/час, съобщи за БТА инж. Бойчо Скробански от Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт.

Тежката жп катастрофа е станала в района на язовир "Горни Дъбник". Двама души са били блъснати от влак, като единият е загинал. От Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) уточниха, че инцидентът е станал с двама техни служители, които по това време са работели на железния път.

Още по темата

Бърз влак прегази двама работници в Плевенско

7 юни 2024 06:54

Инж. Бойчо Скробански обясни, че около 22:00 часа снощи подбивна машина, поддържаща железния път, заминава от гара Телиш към междугарието Телиш-Горни Дъбник. "Тя спира на определеното място за работа. От машината слиза технически ръководител и главен инженер на жп секцията във Враца. В този момент по съседния път №2 преминава бърз влак със скорост около 110 км/час помита техническия ръководител и го убива на място", добави Скробански.

Той обясни, че локомотивният машинист предприема бързо спиране, на около 700-800 метра спирачен път. "Вторият служител от въздушната струя е завъртян леко, натъртен е и с охлузвания. Жив е и адекватен. Оказана му е спешна медицинска помощ в болницата в Плевен", каза още Скробански.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Александър Попов

Още по темата: влак загинали

Още от

Още от Страната

Времето утре: Облачно, на места ще превали

Две жертви на пожар в жилищен блок във Видин

Хванаха над 19 т менте прах за пране на Капитан Андреево

Четирима пребиха младеж, засякъл ги с кола

Монтираха фигура на дете на пешеходна пътека в Бургас

Сириец бере душа, намушкан е с нож от сънародник

Ограничават движението в тунел "Мало Бучино" по АМ "Струма"

Морето изхвърли удавник от Бургас

Кола се преобърна край Варна, шофьорът загина

32-годишен е задържан за пожара в Созопол

ПСС: Зимни са условия за туризъм в планините

Облачността ще се разкъсва над Западна и Централна България

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Хмм преди 3 месеца

Известен факт е, че най- трудно е да си министър на транспорта и съобщенията. Трябва да държиш пощите и БДЖ с лоша организация и винаги на ръба на фалита. В противен случай, няма да си министър или няма да си жив. Пощите имат клон във всяко село, които се посещават ежедневно за по едно вързопче сметки за ток и вода. Ако започнат да изпълняват ефективно куриерски услуги, никоя частна фирма няма да може може да се конкурира с тях.

! Отговори

763 преди 3 месеца

технически ръководител и главен инженер, демек хора на години. да, в тъмното е трудно да прецениш разстоянието до другия влак, ама той не е като да се движи безшумно или да няма фар, който свети на километър... спри отстрани или си остани на машината на другия коловоз, изпуши една цигара, работата няма да избяга докато мине бързия, и без това е 4-5 вагона, не е 1км композиция да се точи...

! Отговори

Ханс преди 3 месеца

Щом техническия ръководител и главният инженер са такива iдиоти, смятай кви са им подчинените !?!

! Отговори

ех перк Алекс преди 3 месеца

'ба си влаковете, изтепаа сума ти народ, даже и жепейци.кво им стаа на тия, мноо агресивни, движат се по релсите и не им пука за ората, не спират на прелезите, атам требе - спри, огледайсе, ослушайсе и ако не иде в човек премини. неизправни спирачки, превишена скорост ...

! Отговори

Алов преди 3 месеца

Време е да се приватизират и да се продадат на Пеевски, много желязо ще изкара